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Kann zu, hat sich erstmal erledigt, danke!

Geschrieben 4. August 201411 Jr.

Sip Evo 2K mit Viton-Flansch, laut SIP baugleich mit SIP Performance, jedoch anstatt aus Edelstahl aus normalem Stahl (hat den Vorteil das die Schweißnähte nicht schnell reißen und der Klang nicht so laut und blechern wie beim Performance ist).. schöner Tourentauglicher Resonanzauspuff mit angenehmer Lautstärke.

Prüfstanddiagramm mit o.a. Malossi und Orginal Kurbelwelle siehe Signatur.

Der Auspuff ist im guten Zustand und hat keine Beulen/Dellen/Schrammen oder Rost.

- Preis 185,-€

- Ort Gießen
- Richtig beschreiben, sehr gerne auch mit Bildern!
- Nicht zugleich bei eBay/ ebay Kleinanzeigen einem anderen Auktionshaus bzw. kostenpflichte Plattform einstellen!
- Ohne Eigentum kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners sein, kein Verkauf für Dritte oder im Namen von Dritten

Bearbeitet 9. Oktober 201411 Jr. von Kon Kalle

2 Wochen später...

Geschrieben 16. August 201411 Jr.

Autor

Preis VB!

Geschrieben 16. August 201411 Jr.

hallo,

für was für steuerzeiten ist der geeignet?

gruß rudi

3 Wochen später...

Geschrieben 7. September 201411 Jr.

Autor

Geschrieben 14. September 201411 Jr.

Autor

Kommt Leute, Top Pott!

Mache bei Interesse auch mehr Bilder

Geschrieben 14. September 201411 Jr.

Für px 200 oder 125er Block?

Geschrieben 14. September 201411 Jr.

War der Viton dran oder wurde er selber im Nachhinein dran geschweisst

Geschrieben 14. September 201411 Jr.

Für px 200 oder 125er Block?

für 200er siehe signatur

Geschrieben 18. September 201411 Jr.

Autor

Viton wurde dran geschweißt, war hier aus dem GSF.

Passt auch auf 125 bzw. 150, benötigt dann aber einen anderen Krümmer (gibts bei Sip)

2 Wochen später...

Geschrieben 1. Oktober 201411 Jr.

Autor

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PX 200 Motor in PX 80 eintragen lassen

Das funktioniert bis EZ des Rahmens wo der Motor rein soll bis 16.03.2003 wenn das Fahrzeug eine KBA ABE hat.
Bis 30.09.2000 wenn das Fahrzeug die ABE nach EG hat.

Allerdings, ab EZ 01.10.1995 gelten neue Geräuschwerte. Im Merkblatt steht "Zusätzliche Geräuschdämmung am Fahrzeug und am Motor". Sprich, mindestens die Schallschutzmatte in der Backe.

Von ElBarto666, · Geschrieben vor 2 Minuten 2 Min
Verkaufe Teile aus dem Grand-Sport Nachlass: Zylinderkits, Köpfe, Kurbelwelle, Hebel, etc.

Hallo
gibt es noch "GS Kolben GS Race 130 für Polini Mono 57mm
Wäre Super
Anbei Bilder
Gruss und Danke im Vorraus

Von Guenni, · Geschrieben vor 19 Minuten 19 Min
Vespa 150 GL / Touring VGL1T / VGLA1T / VGLB1T / Skandinavien-Schweden

VGLB1T bin ich da eher bei ner belgischen MISA 150 GL
Gerade erst frisch bei der EVW in Belgien verifiziert Da fuhren mehrere T/4 Derivate mit 10" Rädern durch die Gegend.

Wer hat denn da das Typenschild oben links am Beinschild angeknattert

Das würde ich als erstes ändern aber überprüfe erstmal die Fahrgestellnummer links an der Rahmenfalz.
Und welcher Präfix steht denn bei der Motornummer?

Von GelbStich, · Geschrieben vor 40 Minuten 40 Min
Suche Betriebserlaubnis /ABE für Romeo Tubone (Pedalmofa) ca. 1972, Minarelli V1 Motor

Hallo zusammen,

ich hoffe, hier sind noch ein paar Kenner der seltenen italienischen Mofas unterwegs.
Ich suche Unterlagen für ein Romeo Tubone Pedalmofa aus ca. 1972.
Daten meines Fahrzeugs:
Hersteller: Romeo (später Motron)
Modell: Tubone
Baujahr: ca. 1972
Motor: Minarelli V1
Vergaser: Dell’Orto SHA 12/10
Fahrgestellnummer: FP V1 2272
Pedalmofa (kein Kickstarter)
Das Fahrzeug ist weitgehend original erhalten. Leider fehlen die Fahrzeugpapiere.
Eine Unbedenklichkeitsbescheinigung liegt bereits vor.
Ich suche deshalb:
eine Kopie der Betriebserlaubnis (ABE)
einen Fahrzeugbrief oder ein Datenblatt
einen Verkaufsprospekt
eine Ersatzteilliste
ein Werkstatthandbuch
oder auch Fotos eines identischen Romeo Tubone mit Typenschild.
Falls jemand selbst ein Romeo Tubone besitzt oder jemanden kennt, der Unterlagen hat, würde ich mich sehr über eine Nachricht freuen.
Selbst eine Kopie einer identischen Betriebserlaubnis oder technische Daten würden mir sehr weiterhelfen.

Vielen Dank schon einmal für jede Hilfe!

Gruß

Jason

Von Mofa_Romeo, · Geschrieben vor 46 Minuten 46 Min
Grübeln statt googlen - Kirmes im Kopf

Autounfälle:
Beim Schauen von Dashcam-Videos bei Youtube fällt mir auf, dass bei Unfällen in Europa die Autos entweder noch in der Kreuzung stehen oder bei leichten Remplern instant bremsen und am Straßenrand anhalten.
Nicht so in den US und A. Dort sehe ich regelmäßig, dass Fahrzeuge nach einem "Streifschuss" noch zig hunderte Meter weiterfahren bis sie anhalten.
Warum? Lernen die das so in der Fahrschule? Selbstschutz um erst eine sichere Stelle zum Anhalten zu finden? Oder sind die so krass schockiert und handlungsunfähig um das Bremspedal zu finden?

Von PK-HD, · Geschrieben vor 48 Minuten 48 Min

Kann zu, hat sich erstmal erledigt, danke!

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