was ist eigentlich mit den gussformen der motoren passiert, zb rally oder px?

da gabs ja jeweils mehr als nur eine...

gingen die nicht samt dem Recht diese Motorblöcke produzieren zu dürfen, nach Indien?

sind da nicht auch welche beim Borletti

in Italien gelandet?

könnte mir auch vorstellen dass die nach indien gegangen sind...

Es gab ja auch anderweitig schon Lizenz produktionen,d.h. nicht nur "die"Gussform

Die werden wohl irgendwo bie Piaggio bzw. der/den Gießerei(en) die für Piaggio arbeitet im Magazin stehen - oder wurde verschrottet, glaube ich aber nicht.

ich frag deshalb weil wir uns letztens wieder über die zZ erhältlichen blöcke unterhielten - und dass die auch nicht gerade das gelbe vom ei sind...