Hallo liebe Gemeinde,

 

hab da mal ne Frage!

Kann man den Gleichrichter (Powerbox) irgendwie durchmessen?

 

Muss auch die rote Leitung Durchgang haben, oder ist das normal wenn sie keinen Durchgang hat?

Alle Leitungen ausser Rot haben das nämlich. Mal abgesehen von Blau, die ist ja nur auf einer Seite.

 

Kann ich den Gleichrichter (Powerbox) eigentlich auch komplett weglassen, da ich ja eine Batterie verbaut habe!? Platz ist halt rar und wenndie Box jetzt eh kaputt sein sollte, würde ich versuchen, das ohne zu verdrahten.

 

Wozu ist die blaue Leitung eigentlich da?

 

Lasst mal hören...

Die PwrBox kannst nicht einfach weglassen, weil der SIP-Tacho 5V= braucht:

 

 

Hmm, schade...

 

kann ich die Box durchmessen? Der Tacho geht nämlich neuerdings nicht mehr...

Klar - ob AC oder DC, es sollen stabile +5V rauskommen (siehe Bild).

 

• AC oder DC ?

Also, wenn ich vor der Box 12v auf rot gebe, sollten dann 5v hinter der Box an Blau oder Rot ankommen, oder?

 

Oder benötigt die Box parallel ein Signal an Braun um zu laufen?

 

Roller steht leider im Keller und kann nicht angetreten werden...

Also, wenn ich vor der Box 12v auf rot gebe, sollten dann 5v hinter der Box an Blau oder Rot ankommen, oder?

 

Oder benötigt die Box parallel ein Signal an Braun um zu laufen?

 

Roller steht leider im Keller und kann nicht angetreten werden...

 

12V => rt (rechts)

+5V => bl (links)

Sense => rt (links)

Masse beidseitig => sw

 

 

bl&rt (links) verbinden

 

 

br (DZM) spielt für die Stromvers. keine Rolle.

Bearbeitet 16. Februar 201412 Jr. von barnie

OK, wenn ich an rot 12v gebe kommt leider links nix an. Was kann darin kaputt gehen???

OK, wenn ich an rot 12v gebe kommt leider links nix an. Was kann darin kaputt gehen???

 

 

• Was ist das für eine Stromquelle?
• Masse dran?

Batterie, die im Roller verbaut ist...

 

Masse ist dran...

OK, wenn sie über 11V hat.

 

 

Meist ist der Buck-Conv TD1501 (~ € 1.-) defekt.

Hat sie!

 

Kann der Laie, also ich sowas reparieren, oder wegwerfen und neue Box bestellen?

ET-PwrBox = ~€40.-

 

Ist die Box offen? Schaut ein Bauteil komisch aus?

 

 

Wennst löten kannst ... schon.

Nee, box ist noch zu...muss ich mal aufmachen, gibts da nen Trick?

 

Löten kann er schon ein bischen...

 

Wo bekommt man son Ersatzteil?

=> die Kappen abhebeln.

 

3 sec guckeln

Ich mach das Teil mal auf und stelle hier dann ein Bild rein...in Deutschland gibts son Teil wohl nicht was....oder unbezahlbar?

Ersatz:  LM2576S-adj    €1,25   Reichelt

Ich hole das alte Thema noch mal hoch...

 

Meine Power Box funktioniert leider nicht mehr.

Bei 12V DC am Eingang liegen am Ausgang gerade mal 2V an. Der Tacho bleibt natürlich dunkel.

Wenn ich die Box mit 12V AC betreibe liegen auch die 5V DC am Ausgang an. Also hat der DC Zweig scheinbar einen weg.

Gibs Erfahrungen zu einen möglichen Defekt?

Ich habe die Box mal geöffnet und einen ganz anderen Aufbau gefunden als diesen:

 

Am 2/16/2014 um 17:57 schrieb barnie:

Die PwrBox kannst nicht einfach weglassen, weil der SIP-Tacho 5V= braucht:

 

 

 

Meine Box sieht von innen so aus:

 

 

 

Könnte ich als Alternative eigentlich auch eine 5V DC Spannungsquelle (z.B.  step down Konverter) nutzen und die  braune Leitung direkt am Tacho anschließen? Oder wird der Ausgang der braunen Leitung auch auf 5V begrenzt?   ....hab vergessen zu messen

Bearbeitet 13. April 20188 Jr. von Peter-Lustig

Hast du einen Dropbar drauf?(wegen deinem Avatar Bild)
Ich hatte das Problem bei meinen Sip Tacho sowohl auf der GP wie auch auf der Lis

das der Tacho zu stramm Sitz im verbaute zustand und dann aus geht .

Habe es mit Unterlegscheiben gelöst.

Bearbeitet 15. April 20188 Jr. von Shins

Hast du einen Dropbar drauf?(wegen deinem Avatar Bild)
Ich hatte das Problem bei meinen Sip Tacho sowohl auf der GP wie auch auf der Lis
das der Tacho zu stramm Sitz im verbaute zustand und dann aus geht .
Habe es mit Unterlegscheiben gelöst.

Ne, ganz normaler Lenker. Ich habe das ganze auch im ausgebauten Zustand gemessen.
Der Tacho funktioniert ja auch, wenn ich ihn an 12 Volt AC betreibe.
Ich möchte den Tacho nur gerne über die Batterie betreiben - 12 Volt DC funktioniert aber nicht.

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