typ17 Geschrieben 2. Oktober 2014 Teilen Geschrieben 2. Oktober 2014 (bearbeitet) ""Vorallem das Nachtschrauben am Freitag!!!!Danke auch an die Nachbarn vom OVR Team die uns mit div. Utensilien und hilfreichen Händen unterstützt haben!! Da Drehmoment woa gaunz wichtig! Ohne den geht aunscheinend goanix in Kärnten!! ""Das war echt sehr lustig.Immer wieder gerne!Ich glaub ja ohne den drehmonent hätt der motor nit durchghalten!!War sehr geil.mfg Bearbeitet 2. Oktober 2014 von typ17 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wiege9020 Geschrieben 3. Oktober 2014 Teilen Geschrieben 3. Oktober 2014 (bearbeitet) @ Sinko von SFR! Wollte mal nachfragen wie es mit den Kurven von eurem Prüfstand aussieht, würde gerne meine Kurve betrachten! Danke! Bearbeitet 3. Oktober 2014 von wiege9020 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
abtreter Geschrieben 5. Oktober 2014 Teilen Geschrieben 5. Oktober 2014 Hier sind die Kurven vom Fallrace. https://drive.google.com/folderview?id=0B7zD6I04bOZwY3lrS184VjlMeTg&usp=sharing Leider sind die Kurven vom Heise und von den Soul Riders verloren gegangen.Die Eckdaten waren noch gespeichert. Heise 24,3PS und 19NM, Soul Riders 26,2PS und 26,1NM Mit Mario hab ich schon gesprochen. Die Soul Riders sollen sich bitte beim SFR melden. Sie bekommen natürlich ihr Geld bei nächster Gelegenheit zurück, und sie können, falls es wieder passt, gratis auf den Prüfstand!! Sorry Jungs, ist mir sehr unangenehm! Aber dennoch hat der erste Auftritt vom SFR Prüfstand mit meiner Steuerung sehr gut funktioniert. Es gab sehr gutes Feedback vom Besitzer eines Dynojet (Hafner Racing Company) und GSF Members mit Prüfstandserfahrung. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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