hier gibts nix mehr

Bearbeitet 1. Dezember 201312 Jr. von strassi

Ich fang mal an: Parmakit auch alleine anzugeben?

Woher kommen die Ausbrüche an dem Lüfterrad?

Ist der Motor dem mit Sicherheit unwuchtigem Lüfterrad gelaufen und wie lange?

Sieht mir eher nach abgebauter Vespatronic aus und dann halt Reste drauf gesteckt. Machts aber nur Negativ, da lieber ohne Zündung verkaufen. Wenns Lüra so aussieht, was ist dann erst innen...

Wenn der Motor also so nie gelaufen ist schreibs lieber rein.

klugscheisser Modus off

Über den Zylinder könnte man reden, wenn Einzelverkauf.

ok,  weil hier die frage aufgetaucht ist:

nein, der motor ist im eingebauten zustand weder mit diesem lüfterrad noch mit dieser zgp gelaufen (ausser zum starten auf dem montageständer für 1 minute)!!!

warum das lüfterrad so aussieht weiß ich nicht, war bei meinem 200er motor so dabei (offenbar hatte wohl jemand keinen abzieher...).

ich hatte ein vom kobold abgedrehtes lüra montiert, also definitiv nicht unwucht, aber dieses brauche ich selbst.

 

vom preis würd ich sagen, ohne lüfterrad 700,--

 

zylinder alleine wird nicht verkauft!

Was war'n für'n Vergaser drauf? Und Membran?

 

Gruß Markus

Laut Bild war es mal ein 28'er Delllorto ...

bin mit 24si gefahren auf drehschieber, dichtfläche ist tipptopp.

28er war nur zum probieren montiert, bin damit nie gefahren.

Danke für die Antwort. Wurde der Motor damals vor Aufbau komplett überholt? Also mit Silentlager, Schaltkreuz/Klaue usw.?

Und Zündung ist Unterbrecher-Zündung?

 

Gruß Markus

Bearbeitet 20. Oktober 201312 Jr. von markus196

silentlager habe ich nicht getauscht, sonst war der motor komplett zerlegt und ich habe sämtliche lager und simmeringe erneuert. schaltkreuz hab ich auch neu gegeben, kupplungsbeläge erneuert, kurbelwelle war ebenfalls neu.

es handelt sich um einen px motor mit normaler px elektronik zündung, nix unterbrecher. ich habe nur eine sprint/rally-kickstarterwelle eingebaut, damit der motor optisch zu meiner sprint passt.