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BuschenschankRun der G.B.G. 9.-10. Aug. 2014


harry_ffld

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PROGRAMM-INFO

Samstag:

* ab 12 Uhr Nennung möglich

  Willkommensgetränk,Welcomepackage , Run Patch….

* flüssige und feste Schmankerl vom Buschenschank

   Schankbetrieb

* zwischen 13 und 15 Uhr Start der Teilnehmer zur

  Buschenschankrally:

************************************

Der Name wird  zum Programmpunkt:

„BUSCHENSCHANKRUN RÄTSEL RALLY“

Es können eine begrenzte Anzahl an Fahrern teilnehmen,

die vom Rungelände aus, zwischen 13 und 15Uhr starten.

Auf einer Strecke von rund 30 Kilometer in unserer schönen Buschenschankgegend, gibt es:

„was Spannendes, was zum Spielen & Schokolade“

Dabei geht es nicht um die Zeit, sondern der Spaßfaktor steht im Vordergrund!

Der Weg ist das Ziel!

ACHTUNG: Mit Kontrollen und Umleitungen ist zu rechnen ;-)

**********************************************

* freie Nachmittagsgestaltung

* ca. 17 uhr Fungames

* Fritz Franz an der Ziehharmonika wird euch unterhalten

* pünktlich zum Hauptabendprogramm um 20.15 Uhr 

   findet die Preisverleihung statt

* Allnighter mit den DJ´s Martin Wolf, Lord Sinclair & Stiefl

* Campingmöglichkeit

   bzw. Zimmer: Gasthaus Stelzer, 03382/52920,

   ca. 700 m vom Run-Gelände entfernt, bergauf ;-)

* Duschmöglichkeit für Camper in der Volksschule Altenmarkt

Sonntag:

* Frühstück, Ausnüchtern und Abreise

 

Eintritt Rollerfahrer: 7€ inkl. Run Patch

Eintritt Autofahrer: 7€ exkl. Run Patch

 

Rückblick 2012

 

https://www.youtube.com/watch?v=ZWtNXUtJa1E

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Hoffentlich sind die Erwartungen nach der Premiere nicht zu hoch, aber freu und alle Daumen hoch!!! :wheeeha:  :thumbsup:  :thumbsup:  :thumbsup:  :wheeeha:

 

nanana Frau Karin ist voll motiviert schauen wir mal ob du schneller im Zelt bist als ich wegen technischen K.O. am Glasssssss :zzz:

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nanana Frau Karin ist voll motiviert schauen wir mal ob du schneller im Zelt bist als ich wegen technischen K.O. am Glasssssss :zzz:

Lieber Jogl! Am Glassssssssssssssssss gewinnst du, im Zelt bist aber du ziemlich sicher schneller :-D ! Dafür habe ich bei dem DJ-Team am nächsten Tag sicher mehr Muskelkater als du vom Glasssssssssssssss heben!

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Jaja das bei den Roadrunners war ein sehr schneller Abgang ich bin von Anfang an nicht mehr aus dem Klingelberich heraus gekommen,

lieber einen Muskelkater an der Führungshand vom Glasssssssssssssssssss als löchrige Socken vom tanzen :cheers: :cheers:

Ich freue mich auch schon sehr auf David mit dem werde ich eine Glasssssssschallenge machen die wäre 2014 noch ausständig!!

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zu A

Karin ich werde ihn nächste Woche mal anrufen in England und versuchen ihn zu motivieren,

ich weis wie sehr du dir das wünscht mit ihm in die Eiermark zu rollern. :-)

Wir werden so gegen 8:00 los fahren am Samstag

 

und zu B:

da ich jeden Tag spätestens um 4 Uhr hell wach bin arbeitsbedingt und das schon in mir drinnen ist stehe ich auch am Sa. sehr früh auf weil ich nicht mehr schlafen kann leider, das fällt mir öfters auf den Kopf siehe letzten Samstag :wallbash::wallbash::wallbash:

Kommende Woche habe ich Urlaub und versuche länger zu schlafen somit sollte das Thema 21:00 auch erledigt sein ;-)

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Morsche,

Rudi auch schon munter ;-)

Ich sattle noch schnell mein Pferd und dann fahre ich los. Muss für Sascha noch etwas Material zusammen packen.

Vagöts God

Jogl

Wenn du einen Kaffee hättest wäre ich dir dankbar mein Bester.

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PS @  Jogl:  gehts wieder?

 

Ja es geht schon wieder der linke Ellbogen ist geschwollen aber sonnst ist alles im grünen Bereich. :lookaround:

Rudi auch hier im Forum DANKE für alles :cheers:

 

Der VLC Purgstall sagt DANKESCHÖN an GBG war eine geniale Geschichte ihr habt alles richtig gemacht :thumbsup::thumbsup::thumbsup:

 

Vagöts God und auf  bald 

Jogl

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    • He! So gehts nicht.   Erstmal runtersprechen und warten aufs Christkind. Dann muss der Gerät einer einbauen. Das Ergebnis schonmal vorab: (Achtung Spoiler) Der kann nichts. Als nächstes findet jemand soooultrakrass viel Leistung (das bin dann hoffentlich ich) dass ein wahnsinniger Hype um den Klumpen losgetreten wird um dann zum Schluss festzustellen dass der olle Polini sowieso schon alles besser konnte.      
    • Angekündigt wird er jedenfalls fleißig …     GS[xx]-R, das muss ja was werden. 
    • Nachdem ich meine eingelaufene Achse an meiner PX Lusso Gabel getauscht habe, hatte ich nach kurzer Zeit wieder Spiel festgestellt. Mit der Bügelmessschraube dann die Sitze überprüft und festgestellt, dass die kleiner sind als bei der alten abgenutzten originalen Achse. Die ganze Arbeit mit Aus- und Einpressen an der eingebauten Lenksäule also wiedermal wegen Ausschussware umsonst!   Weil ich hier noch drei Lenksäulen rumliegen habe und demnächst revidieren werde, habe ich mir mal alle Wellen kommen lassen die ich finden konnte und zudem zwei alte originale Wellen mit einer etwas besseren Bügelmessschraube aus der guten alten Zeit, als es noch keine Alibaba-Shice gab, vermessen.   Da die Schraube nur auf 1/100 auflöst, also 0.01, man aber dennoch zwischen den Strichen "abschätzen" kann, ist die 3. Nachkommastelle nur so genau, wie das Urteilsvermögen meiner leider schlechter werdenden Augen...Und da ich mit der Noniusableserei regelmässig Probleme habe, habe ich das ganze immer nochmal mit dem Digi-Messschieber (Mitutoyo ) plausibilisiert. Hier ein Beispiel: Ich lese da 20.015 ab:   Hier also die Ergebnisse v.l.n.r.: PIAGGIO 90er, PIAGGIO 90er, GR, BGM, CIF, FA: Irgenwo im Fundus hab ich noch eine weitere unbekannte gefunden, die lag aber auch daneben beim Ankerplattensitz.   Fazit: Die BGM ist die einzige Achse die die mutmasslichen Originalabmessungen der PIAGGIO Wellen (fast) einhält: - Presssitz Schwinge: 24.00 mm (BGM: 24.00) - Ankerplattensitz: 22.015mm (BGM: leicht konisch: 22.015-22.020) - Bremstrommelnadellagersitz (was ein Wort ): 20.020mm (BGM: 20.022)   Aber BGM wäre nicht BGM, wenn nicht irgendwas doch daneben läge: Die Distanz zwischen Sicherungsringnut und Anlagefläche Kugellager ist rund 0.8mm zu gross. Das bedeutet faktisch 0.8 mm Spurversatz nach links - damit kann ich leben, wenn das Vorderrad endlich kein spürbares Spiel mehr hat! PIAGGIO (und die meisten anderen): BGM:   Btw: Beim Einpressen der Welle sollte man nicht davon ausgehen, dass man diese bis Anschlag reinpresst und gut is: Jeder Hersteller macht die Teile unterschiedlich lang und keine ist so, dass sie auf Anschlag das passende Maß hat, damit die Ankerplatte nach Einsetzen des Sicherungsrings spielfrei sitzt. Das Sollmaß ist 35.7 mm, um dies zu erreichen, darf die BGM auf keinen Fall ganz reingepresst werden: Das Sollmaß setzt sich zusammen aus Lagersitz Ankerplatte (=33.20mm) plus die beiden Anlaufscheiben (0.5mm und 2.0mm)   Beim Zusammenbau der Schwinge stellt man dann auch fest, dass die beiden 16mm breiten Lager HK2216 die vom SC für die Bremsankerplatte angeboten werden (Artikel-Nr.: 3331069 ) gar nicht passen können, ausser man lässt den V-Ring weg (Vorschlag SC!) oder man hat die Achse zu weit reingepresst. Der V-Ring braucht, maximal komprimiert, wenigstens 2.4mm, besser 3.0mm Platz. Der Rest ist Mathematik (16+16+2.4 vs 33.2).   Ich hab jetzt ein breites HK2216 und HK2212 verbaut, so konnte der V-Ring verbaut werden und es bleibt noch etwas Platz für ein Fettreservoir:  
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