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Jeden 1.Samstag Treffen zwischen München und Landsberg

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Geschrieben 28. August 201312 Jr.

Ab sofort findet jeden 1. Samstag im Monat ab 14 Uhr ein kleines Treffen an der Greifenberger Oldtimertankstelle statt (direkt an der A96 zwischen München und Landsberg gelegen).

Einige kennen die Tanke vom Armin vielleicht schon vom SIP-Joyride 2012.

Es geht einfach nur um ein gemütliches Zusammenkommen, Benzingespräche und Kaffeetrinken mit Gleichgesinnten aus der Umgebung und anschließend evtl. einer kleinen gemeinsamen Ausfahrt in der Umgebung!

Die Ausfahrt wird allerdings ziemlich spontan, abhängig von den Leuten, Wetter, Lust und Laune stattfinden.

(Das Cannonball-Rennen rund um den Ammersee lassen wir erstmal bleiben

)

Bei absolut schlechtem Wetter (Dauerregen, Schneefall etc.) entfällt das Treffen.

Erster Termin ist also am 07.09.

Anfahrt von München/Landsberg.

A96 – Ausfahrt Greifenberg – Richtung Utting/Diessen – nach ca. 100m rechts nach Greifenberg abbiegen – vorbei am Hardy´s Fitnesszentrum und dem Warmbad – der abknickenden Vorfahrt nach links folgen – nach ca. 100m befindet sich auf der linken Seite die ehemalige Tankstelle.

Ich hoffe wir sehen uns........

Christian

2 Wochen später...

Geschrieben 6. September 201312 Jr.

Spitzen sach! Das was in der nähe anscheinend zusammen geht. Leider gehts am Freitag nach Kroatien aber im Oktober werd ich auf nen Kaffee vorbei rollern.

Mfg

Christian

3 Wochen später...

Geschrieben 22. September 201312 Jr.

ist doch sowieso jeden Sonntag!!!!

aber geil beim Armin .... immer wieder

Rö

2 Wochen später...

Geschrieben 1. Oktober 201312 Jr.

Jeppa- am Samstag ist´s scho wida soweit! und nicht vergessen- Donnerstag ist Jesenwang...

3 Monate später...

Geschrieben 29. Januar 201412 Jr.

...dann ist es diesen Samstag auch mal wieder so weit..ich hoffe, das Wetter spielt mit.

Gruß, Thomas

Geschrieben 29. Januar 201412 Jr.

...den Herrn K. mit der braunen PX würd ich auch gern mal wieder treffen
Hier ein Foto vom Nov 2013

2 Wochen später...

Geschrieben 10. Februar 201412 Jr.

...hat geklappt. Aber drei Roller sind schon ein bisschen wenig für ein Rollertreffen. Naja es ist halt auch erst Februar...

2 Wochen später...

Geschrieben 20. Februar 201412 Jr.

Da Armin OHNE Strohhut????

1 Monat später...

Geschrieben 3. April 201412 Jr.

Diesen Samstag?

5 Monate später...

Geschrieben 30. September 201411 Jr.

Geht Samstag was?

8 Jahre später...

Geschrieben 5. Dezember 20223 Jr.

Hallo zusammen,

Finden die Treffen an der Tanke noch statt.....würde gerne im Frühjahr dran teilnehmen

Vg Stefan

Geschrieben 8. Dezember 20223 Jr.

Hallo

Meine Frage an die Gemeinden.....finden die Treffen an der alten Tankstelle noch statt

Geschrieben 14. Dezember 20223 Jr.

...offiziell und regelmäßig soweit ich weiß nicht, aber immer wieder...

Geschrieben 15. Dezember 20223 Jr.

Regelmäßig jeden Sonntag ab frühem Nachmittag bei gutem Wetter.

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Strom an der ZGP - wo liegt der Fehler?

Hallo zusammen,

Ich hab hier nen kuriosen Fall - PX 125 mit Batterie und Unterbrecherzündung.

Nun gehen Blinker und Hupe nicht und gleichzeitig messe ich bei nicht laufendem Roller Strom an der ZGP (von der Batterie!).

Wisst ihr was hier defekt sein könnte?

Ist das evtl. ein defekter Regler?

Kurios ist dass die Batterie Strom an die ZGP abgibt obwohl Zündung aus..

Danke und viele Grüße

Christian

Von Cbeditsch, · Geschrieben vor 20 Minuten 20 Min
Zündzeitpunkt wandert nach spät - bei originaler ZGP

Das ist auch ein Punkt, der mir die Fragezeichen ins Gesicht drückt: Zündzeitpunkt geht Richtung OT und es klingelt...
Strom kommt von der "internen" Batterie. Hat das letzte mal so auch gut funktioniert.
ZZP kann ich nicht ausschließen. Hat mich bisher aber nie im Stich gelassen und hatte ich ehrlich gesagt auch nicht im Verdacht.
Aber ich teste noch mal mit einer externen Batterie um das auszuschließen.

Von Honk75, · Geschrieben vor 30 Minuten 30 Min
Tonilonys V50 Problem-Sammeltopic

Danke @Spiderdust für das Anlegen des neuen Fadens. Das ist wahrscheinlich nicht schlecht. ;)

Aber wie kriegt man die ab? Mich interessiert ja schon, was da für ein Kolben drin ist.

Der Zylinder sieht auch von beiden Seiten recht trocken.

Nach der Anleitung habe ich es probiert, aber ich bin mir nicht sicher, ob ich diese Punkte (oben beschrieben) finde. Mit 3 Umdrehungen sind schon volle Umdrehungen gemeint? Sollte man am Ende so bei 1,5 Umdrehungen rauskommen wie hier beschrieben? Frage mich gerade, ob @gyrospita vielleicht Recht hat und die Düsen fehlen. Haben den Vergaser nämlich einfach wie er war, reingebaut. Um welche Düsen geht es denn genau? Dachte, die wären drin. Also diese habe ich:
Wenn die Düsen fehlen würden, würde die doch ganz anders laufen, oder nicht?
Wenn sie zum Einstellen ausging, ist sie direkt wieder angesprungen (wenn sie schon warm war...). Eine halbe Stunde später ging das schon wieder nicht mehr. so einfach. War dann das Standgas zu wenig...? Oder kann das an der zu kalten Zündkerze (BR8HS ist wieder drin, weil es mit der noch am besten lief) liegen?

Von Tonilony, · Geschrieben vor 50 Minuten 50 Min
Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage

Lüfterrad 992740 (Das Original für PX 200)
Lüfterrad 992270 (Für Smallblock / Lizenzbauten)

Von PANERAIBOB, · Geschrieben vor 52 Minuten 52 Min
Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?

Ja die Werte decken sich ziemlich mit vielen . Hast die Qk mit der 0,2 kontrolliert? Die 0,5mm setzt sich halt ein bisschen in der Höhe, wenn du den Zylinder fest machst

Von roland851, · Geschrieben vor 56 Minuten 56 Min

Jeden 1.Samstag Treffen zwischen München und Landsberg

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Zündzeitpunkt wandert nach spät - bei originaler ZGP

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