Hi zusammen,

 

 

macht es Sinn wegen Scheibenremse in PX alt auf Lusso Gabel umzubauen ?

 

Vorteil 16mm wäre, ich müsste die Gabel nicht umbauen, worauf ich wenig Lust habe.

 

Allerdings liest man ja immer wieder, dass die Lusso Gabel mit ihrer 20mm Achse irgendwie "stabiler" sein soll.

 

Ne Lusso Gabel hätt ich liegen, müsst ich aber dann strahlen lassen, anpassen, lackieren, vermutlich nachm strahlen auch noch Achse überholen

 

Fährt jemand Scheibenbremse auf 16mm Achse ? Zufireden ? Irgendwelche Probleme ?

 

 

Danke Leute,

Chris

Bearbeitet 9. August 201312 Jr. von DoubleU

Morgen Chris,

 

ich fahre in meiner ersten PX ne 16er Gabel mit Grimeca Vollhydraulik. Meiner Meinung nach top Bremse und fährt sich seit 8 Jahren und 40 tkm in Verbindung mit ca. 25 PS sehr gut.

 

Gruß Valle

die Grimeca für PX alt und Lusso fährt sich gleich

 

das Lenkrohr der PX Lusso ist stabiler aber deswegen die Gabel umtauschen

 

würde ich nicht machen.....

Hatte an meiner letzten PX auch nur die 16er Achs... Hat sich in Verbindung mit der Teilhydraulischen Grimeca im Gegensatz zur jetzigen 20er NIX positives oder negatives geändert... Also lasses

Bearbeitet 9. August 201312 Jr. von daviddavid

Du wirst eher Unterschiede zw. teil- und vollhydraulisch merken.

Ist m. M. nach entscheidener als 16 bzw. 20 mm.

Du wirst eher Unterschiede zw. teil- und vollhydraulisch merken.

Ist m. M. nach entscheidener als 16 bzw. 20 mm.

WORD!

 

16er oder 20er macht da kein Unterschied.

Aber die Teilhydraulik hat imo keinen so exakten Druckpunkt wie die Vollhydraulik. Da hast halt immer noch Spiel durch den Seilzug mit drin.

ich mag das spiel bei der teilhydraulischen Bremse , hat noch was von Vespa feeling, die Vollhydraulik ist so Motorrad mäßig 

ich mag das spiel bei der teilhydraulischen Bremse , hat noch was von Vespa feeling, die Vollhydraulik ist so Motorrad mäßig 

Da hast du recht.

Mir persönlich geht da die Sicherheit vor. Bei manchen Sachen muss man einfach sagen: shice aufs Feeling, Schutz geht vor.

 

Reicht ja, dass wir so kleine Selbstmörderräder fahren mit ner horizontalen Gewichtsverteilung zum Fortlaufen...

Also die Mühe würde ich mir auch spraren. Habe meine Grimeca seit den 90ern in meiner PX_alt. Alles super.

Das hört sich gut an. Dann spar ich mir den Aufwand und bau ne 16mm rein.

Teil oder voll bin ich noch bissl unschlüssig, schön sind beide nicht, bei der teil würde wenigstens die klassische lenkerlinie erhalten bleiben.

DANKE