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pk-xl2

Geschrieben 27. Juli 201312 Jr.

Bearbeitet 28. Januar 20188 Jr. von Fuebsen

Geschrieben 27. Juli 201312 Jr.

Geschrieben 2. August 201312 Jr.

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Schwingsattel weg....PX O-Chrom-Rost-Paket dazu.

Geschrieben 7. August 201312 Jr.

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Gepäckträger ist weg, Rest noch da => Ramschpreise VHB!

2 Wochen später...

Geschrieben 18. August 201312 Jr.

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Aktualisiert, zwei Sitzbänke stehen jetzt zum Verkauf!

2 Wochen später...

Geschrieben 27. August 201312 Jr.

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Und hoch, bin allerdings ab Donnerstag 17 Tage im Urlaub...

3 Wochen später...

Geschrieben 15. September 201312 Jr.

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Und hoch, stark VHB.

2 Wochen später...

Geschrieben 26. September 201312 Jr.

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Neue Preise radikal reduziert und VHB!

3 Monate später...

Geschrieben 15. Januar 201412 Jr.

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neue Teile hinzugekommen => PX Zündung und Ansauggummi Malossi.

Geschrieben 21. Januar 201412 Jr.

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2 Monate später...

Geschrieben 13. April 201412 Jr.

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Es geht seid langem mal wieder weiter: neu dazugekommen Keihin PWK Airstriker 35.

Gruß Fabian

Geschrieben 20. April 201412 Jr.

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Und hoch, auch beim Keihin gilt VHB!

5 Monate später...

Geschrieben 25. September 201411 Jr.

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M7 Mutter+Scheibe+Federring hinzu.

Geschrieben 30. September 201411 Jr.

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Ein Set M7 ist weg...

Geschrieben 5. November 20178 Jr.

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Nach einigen Jahren mal wieder hoch mit neuen Teilen und neuen Preisen.

Geschrieben 9. November 20178 Jr.

80 er Gayhäusehälften sind auf dem Weg zu mir?

Haste noch Kupplungsdeckel?

2 Wochen später...

Geschrieben 17. November 20178 Jr.

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massive VHB

Geschrieben 21. November 20178 Jr.

gabel kommt zu mir danke dir

Geschrieben 27. November 20178 Jr.

Sie haben Post

Geschrieben 3. Dezember 20178 Jr.

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Einiges weg...

Geschrieben 9. Dezember 20178 Jr.

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2 Wochen später...

Geschrieben 17. Dezember 20178 Jr.

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Es weihnachtet sehr...gerne auch unmoralische Angebote oder Paketpreis.

2 Wochen später...

Geschrieben 1. Januar 20188 Jr.

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hepp

Geschrieben 12. Januar 20188 Jr.

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Jetzt zum Hammer-Paketpreis von 50€+Versand alles zusammen!

Geschrieben 28. Januar 20188 Jr.

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8 Jr.8 Jr. Florian hat Thema gesperrt

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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage

Haste den Deckel im Rahmen drin, also dieses Plastikdingens unterm Tank, zw. Tunnel und Hohlraum, in dem der Tank sitzt?

Von Benvenuto, · Geschrieben vor 1 Minute 1 Min
Welchen Auspuff auf den bfa 180 Vespa smallframe

Da geht bestimmt mehr Spitzenleistung, war aber nie mein Ziel.

Von vladi.76, · Geschrieben vor 5 Minuten 5 Min
PX Elektrik

Dickes Lob posthum an Rita - der Tipp mit ner H4-Lampe als Prüflampe ist richtig klasse! Damit werden bei der Fehlersuche nicht sinnlos Sicherungen verballert. Ich habe die H4 in meinem Fall anstelle der 8a-Sicherung bei der P200E angeklemmt, um einen möglichen Kurzschluss zu finden. Und siehe da: Immer wenn ich den Lenker auf Anschlag links eingeschlagen und gleichzeitig geblinkt habe, hat die Lampe besonders hell geleuchtet (auf die Art von Kurvenlicht verzichte ich gerne ;). Das Phänomen ließ sich beliebig reproduzieren. Also Kabelast vom Schalter über den „Flaschenhals“ Tunnel/ Lenkrohr bis zum Kabelkästchen unter der Kaskade ausgebaut. Drei Kabel laufen da längs und sowohl der Schutzschlauch, als auch das grüne Kabel waren minimal punktiert mit blanker Litze aufgrund er Quetschung zwischen den Bowdenzügen der Schaltung und einem Metallsteg. Schrumpfschlauch drüber und neu verlegt - jetzt sollte es passen. Tolles Forum!

Von Benvenuto, · Geschrieben vor 5 Minuten 5 Min
Welchen Auspuff auf den bfa 180 Vespa smallframe

Die Stehbolzen sind alle vier offen... im Set sind Planscheiben dabei, bisschen Dirko drauf und gut ist's. Drucktest anstandslos bestanden.
Oder auch diese hier:

https://www.landefeld.de/gruppe/de/hydraulik-dichtringe-mit-elastomereinlage-selbstzentrierend-/DR18HD?filterpath=1&10=Stahl+verzinkt&page=1

Von vladi.76, · Geschrieben vor 10 Minuten 10 Min
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

Danke dir!

Ich bin mir nicht so sicher, ob es noch das original-Setup ist. Auf dem "Kolben" finde ich keine Angaben eines Herstellers.

Hab es versucht zu übertragen, aber die Standgasdüse (glaube es war Standgas) war schon ziemlich auf Anschlag reingedreht. Das hat aber erstmal (mit Aspen im Tank) gepasst. Jetzt ist E10 drin. Vielleicht ist das auch nicht so dolle? Die Meinungen gehen ja auseinander.

Die Frage ging eher in die Richtung, ab wann ich es im Tank sehe. Bin ich hier schon in der Reserve? Ich weiß nicht mehr bis wohin das Röhrchen in der Filterabdeckung geht. Und muss dieses Rohr oben (also das lange) frei bleiben? Dachte, das wäre für Luft, aber ich lese hier, dass bis 1cm unterhalb des Deckels Sprit reinkann?

Ich glaube, das ufert hier aus. Soll ich einen extra Faden starten?

Um Amberg habe ich nichts gefunden, Nürnberg, Abbach, Regensburg sind die nächsten, aber da fahre ich ein Weilchen... ;)

Von Tonilony, · Geschrieben vor 27 Minuten 27 Min

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