Liebe Rollerfans,

 

bin am verzweifeln:     meine 125er VNB3T ist immer gut gestartet/gefahren, nun das: sie geht während der Fahrt aus und springt dann nicht mehr an: komisch ist, daß sie am nächsten Tag wieder anspringt und dasselbe wieder passier, aber nicht regelmässig.

Ich habe folgende Beobachtung gemacht:

1. beim Ankicken geht das Fahrlicht nicht an (ist doch sonst im Moment des Kickens bei eingeschalteter Beleuchtung immer an solange der Motor dreht, oder??)

2. der Zündfunke ist schwach bis nicht erkennbar, wenn ich die Kerze ans Gehäuse halte und ankicke.

Inzwischen ist der Kondensator auf der Zündgrundplatte ausgetauscht, Problem scheint nicht behoben.....was soll ich noch machen außer verzweifeln??

 

Bitte Hilfe.

 

Dank an Euch alle.........................  ...

 

 

Es hört sich so an, als wenn die Zündspule(n) sind defekt wären oder zumindest angekratzt. Ich hatte das gleiche Problem bei meiner VNB.

Tausch mal die Zündung (Grundplatte). Bei mir war es dann weg.

 

Gruß

Feuerfuchs

ich würde mal die CDI tauschen, also die außenliegende Spule

Wo sind die Vespa-Elektriker?

Ist da überhaupt eine externe Spule? Die Anlage ist 6V mit Batterie/Blinker.

Kann mir jemand die Best. Nr. (bei SIP/SCK) sagen, denn es gibt mehrere Möglichkeiten (2 bzw.1 Spulenanschlüsse).

Ist es besser, gleich die gesamte Platte tauschen? Welche (Bajaj?) ist qualitativ empfehlenswert?

Danke für die Hilfe....

Bearbeitet 26. Juni 201313 Jr. von knatterbock

• Welche Farbe hat die Kerze (INNEN!) ?

Wärmewert?

Blöde frage,

Hast mal den Scheinwerfer abgeschraubt?

Ich hatte immer wieder Zündaussetzer, war aber nur ein Kabel von der Birnenfassung lose, somit Kurzschluss

Lampeoben

Spezifiziere doch sicherheitshalber noch mal deine Vespa. "VNB3 mit Batterie und Blinker" klingt nach Auxburger 125/2, oder? Nicht das man hier nachher mit falschen Kabelfarben hantiert ...