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Verkauft!PX Motor mit H2o Yamaha RD 350 Zylinder

Geschrieben 30. Mai 201313 Jr.

Verkaufe den oben genanten Motor inkl. komplettes Kühlsystem

Verbaut ist :Lusso Getriebe ,Poliniübersetzung 23-64,200er Vollwangenwelle

Yamaha Rd350 Zylinder Steuerzeiten ÜS128,AS185-205(Auslasswalze)

Leistung 27PS 25 NM

Preis auf Anfrage

Bearbeitet 18. März 201412 Jr. von redbull12345

Geschrieben 30. Mai 201313 Jr.

ist das motorleistung oder am hinterrad?

Geschrieben 30. Mai 201313 Jr.

Preis auf Anfrage

hier ist ein preis obligatorisch.

bitte nachtragen - danke.

Geschrieben 30. Mai 201313 Jr.

Autor

am Rad

VB:1200

Bearbeitet 31. Mai 201313 Jr. von redbull12345

Geschrieben 5. Juni 201313 Jr.

Autor

Neuer Preis 1100€ inkl.Versand

Geschrieben 10. Juni 201313 Jr.

Autor

Keiner Interesse ??

3 Wochen später...

Geschrieben 30. Juni 201313 Jr.

Autor

und up

2 Monate später...

Geschrieben 12. September 201312 Jr.

Autor

Preis Update 1050€ inkl. Versand

Bearbeitet 28. September 201312 Jr. von redbull12345

Geschrieben 13. September 201312 Jr.

hätte intresse !!!

bitte pm

3 Wochen später...

Geschrieben 28. September 201312 Jr.

Autor

is noch da

1 Monat später...

Geschrieben 14. November 201312 Jr.

Autor

950€

4 Wochen später...

Geschrieben 11. Dezember 201312 Jr.

Autor

900

Geschrieben 12. Dezember 201312 Jr.

Wer hat die Umbauarbeiten durchgeführt?

Geschrieben 12. Dezember 201312 Jr.

Autor

Sämtlicher Umbau wurde von mir durchgeführt

Geschrieben 13. Dezember 201312 Jr.

Wie erfolgt die Zirkulation der Kühlflüssigkeit, mit einer Pumpe oder ohne?

Geschrieben 13. Dezember 201312 Jr.

standort wäre ?

Geschrieben 13. Dezember 201312 Jr.

Autor

Standort Niederösterreich

Zirkulation der Kühlflüssigkeit Mit E-Pumpe.Kühlung funktion is top (Das Komplettes Kühlsystem ist dabei steht ganz oben,Kühler Schläuche Pumpe u. Anzeige) Auspuff hät ich auch einen,Vergaser war ein 35er drauf ist aber nicht dabei!

Bearbeitet 13. Dezember 201312 Jr. von redbull12345

Geschrieben 13. Dezember 201312 Jr.

Ja, ist schon nen lecker Teilchen.

4 Wochen später...

Geschrieben 9. Januar 201412 Jr.

Autor

muss weg!!

4 Wochen später...

Geschrieben 31. Januar 201412 Jr.

Autor

preis 850

Bearbeitet 14. Februar 201412 Jr. von redbull12345

Geschrieben 6. Februar 201412 Jr.

hi...

noch da?

Geschrieben 6. Februar 201412 Jr.

hi...

noch da?

Geschrieben 6. Februar 201412 Jr.

hi...noch da?

Geschrieben 7. Februar 201412 Jr.

Autor

Bearbeitet 14. Februar 201412 Jr. von redbull12345

Geschrieben 14. Februar 201412 Jr.

Autor

so 750 sonst muss ich ihn wieder einbauen

3 Wochen später...

Geschrieben 1. März 201412 Jr.

Autor

700 oder tausch gegen einen 200er px Motor

Geschrieben 8. März 201412 Jr.

Autor

so er muss raus

um 600€ inkl. versand

Dabei ist Motor und Kühlsystem .

Vergaser und Kupplungsdeckel sind nicht dabei

Geschrieben 15. März 201412 Jr.

Autor

Ist reserviert bis geldeingang

Geschrieben 18. März 201412 Jr.

Autor

Verkauft!!!

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50s-Motorteile (Gehäuse, Getriebe 4-Gang usw) und Dämpfer vorne

Ich geb vielleicht mal etwas Feedback, weil ich doch einige 50s in der Garage stehen habe und Du bei den Preisen tatsächlich etwas daneben liegst. Ich nehm an, dass die Teile aus einer griechischen 50s stammen?

V50-Motorgehäuse paarige Nummer, unbearbeitet, glasperlengestrahlt, Drehschieber ok-ish, ein Auge außen abgebrochen 250€ Drehschieber sieht angekratzt aus und der Abstand zwischen Welle und Drehschieber wird wohl mehr wie 0.1mm betragen. Dann noch Auge ab...sehe ich das Gehäuse bei 100-120€.
Kupplungsdeckel (vom obigen Motor), glasperlengestrahlt 40€ Da sehe ich, weil es ein Deckel mit kurzem Hebel und alter Mechanik ist, eher so 20€
Bremsankerplatte hinten, glasperlengestrahlt, aber ehemals stark oxidiert und ein Riss außen, 20€ Die Ankerplatte würde ich nicht mehr fahren wollen. Die ist einfach strukturell zu stark angegriffen. Kannst Du vielleicht bei was dazulegen
Viergang-Getriebe (Gangräder und Antriebswelle, Nebenwelle - nackt ohne Distanz- oder Seegerringe) - 200€ Das lange 4.Gang will nicht wirklich jemand haben. Ich hatte 3 Stück davon und in Kleinanzeigen drinnen. Null Interesse. Das sieht auch nicht mehr so toll aus, Zahnräder haben Pitting, Hauptwelle hat auch einige 10.000km wohl drauf. Das ganze Getriebe sehe ich eher bei 100€, wenn überhaupt. Ich hatte meine, besseren Getriebe, für 80€ drinnen. Null Interesse auch hier. Ausserdem passt das Getriebe ohne Nachbearbeitung in kein anderes Gehäuse als das 50s, oder PK50SS oder jedes Gehäuse, dass dieses Getriebe original verbaut hat, rein. Und es ist auch echt mit dem Sprung vom 3. in den 4.Gang eher nicht für Tuning geeignet.
Primärkorb 30€ Das ist der 14/69 Korb, nehme ich an? Da würd ich mal maximal 15€ für ansetzen...eher weniger
Kickstarterwelle und -ritzel 50€ Kickstarterwelle und Ritzel auch eher mit dem kompletten Getriebe mitverkaufen. Sehe ich solo auch eher 25€, vielleicht paar Euro mehr.
Sorry, wenn sich das jetzt nach Runtersprechen anhört, aber ich verfolge den Markt und da geht für so spezielle Teile nicht so viel im Moment.

Von Dr.Tyrell, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

RATtennachwuchs

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

KONzentrat

Von Tutti_Salutti, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
Lambretta Offroad Cup 2026

Eben hatten wir noch ein Meeting.
Aktueller Stand:
8 Teams gemeldet,
1 aus Belgien kommt noch dazu.
Camping ist wohl auf dem Gelände möglich.
Duschen bei Casa Lambretta in ca 3km Entfernung.

Von floryam, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
Strom an der ZGP - wo liegt der Fehler?

Lt. Schaltplan ist es ok, wenn du an dem roten Kabel, direkt an der Spule Batterie Strom anliegend hast. Diese beiden Spulen sind massefrei auf der zgp. Gelb geht in den DC Teil des Reglers und wird dort erst weiter geführt/aktiv, wenn im Zündschloss Klemme 3 mit 1 verbunden wird (Stellung M) - dann liegt + am Regler grau b+ an hupen und Bremslicht geht.
Wenn du allerdings plus auf der Basis der zgp selbst misst hast du mit Sicherheit einen Bruch in der Isolierung der Anschluss -Kabel im Block. Das heißt auch Gefahr eines Kurzschluss und Regler -Tod.
Prüfe auch Mal ob das Schloss im Kopf richtig verkabelt ist. Für Hupe und Bremslicht muss B+ am weißen Kabel, klemme1 Anliegen, wenn Zündung an.
Viel Erfolg!

bild

Von tifitune, · Geschrieben vor 2 Stunden2 Std

Verkauft!PX Motor mit H2o Yamaha RD 350 Zylinder

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