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Tacho zeigt zu wenig kmh an

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Geschrieben 3. März 201313 Jr.

Mein Tacho PX lusso zeigt viel zu wenig Geschwindigkeit an.

zeigt ca 60kmh an obwohl das mindestens 80kmh sind.

Woran kanns liegen? Tachowelle? Schnecke?

Geschrieben 3. März 201313 Jr.

bissl mehr infos: wurde was getauscht?erneuert? oder plötzlich passiert?

Geschrieben 3. März 201313 Jr.

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Ist ein Neuaufbau. Tachowelle und Schnecke sind neu. Tacho gebraucht. keine Ahnung ob der vorher funktioniert hat. Hab nochn anderen Tacho ausprobiert. selbes Problem. Also liegts wahrscheinlich nicht am Tacho.

Bearbeitet 3. März 201313 Jr. von FlixT5

Geschrieben 3. März 201313 Jr.

das liegt immer an den tachos. ich hab noch nie einen px tacho erlebt der genau anzeigt. egal ob alt oder lusso.

entweder gehen sie vor oder nach ...

Bearbeitet 3. März 201313 Jr. von philv50

Geschrieben 3. März 201313 Jr.

Was hat deine Schnecke für eine Farbe?

Geschrieben 3. März 201313 Jr.

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ich glaub die war weiss.

Geschrieben 3. März 201313 Jr.

Ich bin mir nicht 100%ig sicher,

aber ich meine die graue hat ne andere Steigung.

Hast du eine Scheibenbremse verbaut?

Wenn ja welche.

Bearbeitet 3. März 201313 Jr. von CaptCaracho

Geschrieben 3. März 201313 Jr.

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nein Bremstrommel ist original Px 80 lusso

Geschrieben 3. März 201313 Jr.

Im Tacho wird der Zeiger von einem Magneten oder sowas mitgeschliffen.

Sicherlich ist der Tacho kaputt...

Geschrieben 3. März 201313 Jr.

In die Lusso gehoert ne graue Schnecke.....

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Egig170 - 99% Plug & Play

Völlig richtig, aber in Alu muss dann schon grob was nicht stimmen, dass es soweit kommt. Prinzipiell verzeiht Alu dir kleinere Abstimmungsfehler, besonders wenn es in Richtung falscher ZZP oder ins Abmagern geht.
Wenn ich da an meinen VMC ET7 denke, war das Nikasil immer top, während der Kolben völlig im Arsch war (1x Abmagerungsklemmer und 1x bei nicht mehr vorhanden Kolbenpins).

Wenn aber mal das öl fehlte oder der Ringstoß zu klein war, dan wars das mit dem Aluklumpen - zumindest nicht ohne ihn neu beschichten zu lassen.

So gesehen würde ich - ohne jetzt den 170er In Alu jemals in den Händen gehalten zu haben - den auch ausdrücklich empfehlen.

Von Primavera-Opa, · Geschrieben vor 3 Minuten 3 Min
Egig Performance 205/210/220

Das wollte ich hören und da ich mit dem schon länger liebäugel, hast den da und kannst mir den grob + - Bedüsung ?

Von wladimir, · Geschrieben vor 12 Minuten 12 Min
Box Auspüffe BGM V1

Nur noch der BGM ist da, für Bastler

Von oli-san, · Geschrieben vor 19 Minuten 19 Min
Egig Performance 205/210/220

Ich meine mich zu erinnern, dass der zuvor auf einem 306 BFA Motor gelaufen ist.
Die Nadel ist eine neue, da zuvor eine andere verbaut war.
Auch das wurde mir nahe gelegt, besser keinen gebrauchten Vergaser zu nehmen.
Mir geht es aber auch darum es zu verstehen, was genau jetzt diese Probleme verursacht?
Im Stand nimmt die jeden Gasstoss an, aber sobald die Kupplung greift ist es eine Katastrophe.
Auch auf der Rolle das gleiche Problem und wie zuvor schon erwähnt geht es ab ca 6000 erst richtig los.

Von wladimir, · Geschrieben vor 19 Minuten 19 Min
Egig Performance 205/210/220

fahre einen 39er auf meinem orangen straßenroller , alles vom feinsten

Von egig, · Geschrieben vor 30 Minuten 30 Min

Tacho zeigt zu wenig kmh an

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