Zum Inhalt springen

Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Ist der Drehschieber noch gut? Fräsfrage ?

Featured Replies

Geschrieben

Hi,

hab bei dem ape50 Gehäuse das Problem, dass beim zerlegen aufgefallen ist, dass bei Lima Kugellager 1 Kugel gefehlt hat und die Kuwe am DS geschliffen hat ... hab spuren an der Kuwe und am DS

Bilder vom DS sind anbei.

Ist der noch OK ? oder ab zum Kobold?

Ach ja der Motor hat kein Standgas mehr gehalten. -- kann aber auch sein, dass er Luft gezogen hat -- hat auch übelst hoch gedreht -- bzw. Drehzahl ging manchmal nicht mehr zurück --

wollte auch ne Rennwelle reinmachen -- wie weit kann ich den DS noch aufmachen -- bzw. machts Sinn bei nem 19-19er Gaser und nen 102er Polini ?

Danke

post-9643-0-06334900-1362165896_thumb.jppost-9643-0-78363200-1362165975_thumb.jppost-9643-0-12368100-1362166058_thumb.jppost-9643-0-07537700-1362166139_thumb.jppost-9643-0-18923500-1362166233_thumb.jp

ach ja -- für die blöden Sprüche -- warum ist das Gehäuse so sauber ? -- ist grad vom strahlen wieder zurückgekommen.

Geschrieben
  • Autor

Brauche auf jeden Fall ein paar Meinungen.

Ape Motor ein und ausbauen dauert doppelt so lang als n SF Motor.

Und da hab ich keinen Bock drauf

Geschrieben

Dann musst du ihn in eine Werkstatt bringen ;-) wenn du da keinen Bock drauf hast!

Kann dir aber bei dem Koffer sonst keine Ratschläge geben...ist net mein Gebiet aber hier gibs Bereiche wo sich Leute sehr gut mit den Dingern auskennen.

Geschrieben
  • Autor

Ein und ausbauen geht schon,

Aber 2x ist halt unnötig.

Deshalb frag ich hier ja.

Geschrieben

der Drehschieber sieht doch noch ok aus. solange keine tiefen riefen drinnen sind, kannst du den auf jeden fall noch so fahren. Fräsen würde ich bei deinem geplanten Setup nicht, ist doch schade nur wegen absolut unwesentlich mehr Leistung ein originale Gehäuße unter den Fräser zu halten. Lohnt echt nicht. Rennwelle rein und gut:)

Bearbeitet von BeneBene

Geschrieben

Wie Heizer schon sagte, Öltest, ich mach´s lieber mit WD40, Kurbelwelle rein, Drehschieber mit der Wange schließen, WD40 in den Einlass bis zum oberen Rand und dann schauen

wie schnell das durchsuppt, hauts schnell ab, dichtet der nicht mehr richtig. Glaub ich aber nicht das der so im Sack ist ...

Geschrieben

Stimme tobestar zu. Hatte auch kaputten drehschieber, sah fies aus: Motoröl lief in 10 sec durch. Nach Reparatur durch Kobold lief WD40 in über 90 sec durch. Deiner sieht noch recht gut aus... Probiers halt: Kuwe rein und schaun...

Bearbeitet von julianneubert

Geschrieben
  • Autor

Also, heute mit wd40 probiert.

Ist ziemlich lange stehen geblieben

Wird also so weiter gefahren und nicht gefräst.

Danke fuer die tips

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Wer ist Online 0

  • Keine registrierten Benutzer online.

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.