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Pleullager wechseln?

Von moujou
in Vespa PX, T5, Cosa etc.

Featured Replies

Geschrieben

Hallo,

Hab mal ne Frage zum unteren Pleullager.

Bin gerade dabei den Motor meiner originalen PX125 neu zu Lagern, das untere Pleullager hat minimales radiales Spiel, ist es nun sinnvoll NUR das untere Pleullager zu wechseln oder gleich alles sprich neues Pleul, Hubzapfen, Lager...

Da das Lager härter ist als der Rest denk ich mal dass der Verschleiss eher im unteren Pleulauge oder am Hubzapfen ist. Oder liege ich mit meiner Vermutung falsch???

Geschrieben

Du könntest mal darüber nachdenken, ob du nicht billiger wegkommst wenn du eine gute gebrauchte Welle kaufst. Schneller und einfach ist es auf jeden Fall. Zumal dein Ori Motor ja eine ori Welle hat, oder?

Grüße

Bearbeitet von YannickF

Geschrieben

der meinung schließe ich mich an, eher unrentabel, wenn nur ori-welle....

aber dann gleich ne langhubwelle, auch auf ori-zylinder spürbar! :whistling:

ansonsten: ist das spiel wirklich so dramaisch?

Bearbeitet von Andreas G-Punkt

Geschrieben
  • Autor

danke erstmal, Motor ist komplett ori, mit ner gebrauchten Welle hab ich ja das Gleiche wieder, wollte den Motor komplett machen, dass Ruhe is. wenn er schonmal zerlegt is. Langhub wird nicht klappen da ich den Zylinderkopf beim Dreher/Fräser des Vertrauens is, der nimmt 5/10mm ab. Das Spiel ist nicht dramatisch aber es besteht Eins...Zeit ist auch nicht das Problem. Glaub ich lass se einfach so wie se is....

Ist es eigenentlich notwendig die Kuwe selbst Feinzuwuchten bei ner ori Kuwe?

Geschrieben

dir ist schon bekannt, dass es kopf und fussdichtungen in verschiedenen staerken gibt ?

Geschrieben

Ist es eigenentlich notwendig die Kuwe selbst Feinzuwuchten bei ner ori Kuwe?

Nein. Bei einem originalen Motor iss das mit Kanonen auf Spatzen geschossen.

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