PX Motor mit 177ccm, lief bis zum Ausbau einwandfrei ( ev. sollte man das Schaltkreuz erneuern )

Mit Leistungsgutachten 14,6 PS

Keine Ahnung welcher Zylinder, bin ein Jahr damit gefahren, keine Ahnung was bearbeitet worden ist, E-Start Version

Ohne Vergaser, mit Bremsplatte

Kostet ab Montag nur noch 350 €

Nur hier, meins

Abholung München

Bearbeitet 21. Oktober 201213 Jr. von MikPP

welcher 177 ?

Ich sag mal erster.

Ist aber ein 125iger mit 177 Zylinder, kein 80iger mit 177iger?

Falls 125iger mit 177iger nehm ich ihn...

Ist der Motor einbaufertig, d.h. mit allen Bauteilen wie Vergaser, Bremstrommel etc.?

Welche Basis? 80er 125er oder158er?

Welche Teile sind verbaut????

Ohne Vergaser

Hätte noch eine 24/24

Denke es war ein 150er Motor

Motor Nr. E12TP 150

007267EE

Falls jemand mit der Nummer was anfangen kann.

fotos und auflistung+zustandsbeschreibung der verbauten teile wären interessant und vor allem welcher zylinder und wie bearbeitet!

Bearbeitet 18. Oktober 201213 Jr. von Andreas G-Punkt

siehe oben

Welches Serial präfix hat der Motor? Was für eine Zündung ist verbaut? Kupplung? Wie viel KM?

Gruß

Bearbeitet 18. Oktober 201213 Jr. von Dell91

Mit dem Motorpräfix E12TP 150 007267EE ist es wohl schon mal kein deutscher PX-Motor. Irgendwie kommt mir das spanisch vor

Und welcher spanische Motor hat so ein Präfix?

Für den Preis sinds halt ein wenig wenig Infos, ich könnte mir den ja am Samstag holen kommen

Ich glaub das ist ein früher Indischer lml gleich Px