Erledigt

Bearbeitet 22. November 201213 Jr. von Rally 221

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Bearbeitet 3. November 201213 Jr. von Rally 221

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Bearbeitet 3. November 201213 Jr. von Rally 221

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Bearbeitet 3. November 201213 Jr. von Rally 221

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Bearbeitet 3. November 201213 Jr. von Rally 221

Neuer Preis, 235 .- € ! Wenn der Motor nicht schwerer ist als 31,5 KG kann er per Post versendet werden für 15,-! Gewicht wird noch ermittelt.

Bearbeitet 22. November 201213 Jr. von Rally 221

und hoch!

2 oder 3 Kanal??

zu 99.9% 3-kanal, da schon dicker KW konus

pn

zu 99.9% 3-kanal, da schon dicker KW konus

Danke Adlerauge, war mir gar nicht bekannt dass es einen 20 mm Stumpf bei Sprints gibt ! Und trotzdem kein Mehrpreis !

http://www.germansco...0-mm-kw-stumpf/

Danke Adlerauge, war mir gar nicht bekannt dass es einen 20 mm Stumpf bei Sprints gibt ! Und trotzdem kein Mehrpreis !

http://www.germansco...0-mm-kw-stumpf/

Motor

• Motornummer: VLB1M
  

• Position Motornummer: an der Motortraverse auf Höhe des Auspuffrohrs
  

• 2-Takt-Drehschiebermotor für Öl-Benzin-Gemisch 1:50 (2%)
  

• drei Überströmer
  

• Sprint Veloce ab Motornummer *294260 großer Konus, der leicht am Limalager (Nadellager) und am kleinen Wedi wie bei der PX erkennbar ist. Alle Modelle mit grossem Konus hatten auch immer drei Überströmer
  

• bei der Sprint Veloce hat es 3 Überströmer auch bei Motoren mit kleinem KW Konus gegeben
  

• Hubraum: 145,45 ccm, Bohrung Ø 57 mm, Kolbenhub 57 mm, Verdichtung 1:7,7
  

• 4-Gang-Getriebe
  

• Leistung bei 5000 U/min: 8,0 PS
  

• max. Steigfähigkeit: 36 %
  

• Vergaser: Dell’Orto SI 20.20 C
  

• Vergaserbedüsung original:
  
  • Leerlauf 48/160
    
  • Luftkorekturdüse 160
    
  • Mischrohr BE3
    
  • Haupdüse 102
    

• Zündung: 6 V
  

• Vorzündung 21°-22° vor OT
  

• Benzinverbrauch: 2,1 l / 100 km
  

• Höchstgeschwindigkeit: 97 km/h
  

• Übersetzungsverhältnis (Motor:Rad):
  

• Lager auf Lima- und Kupplungsseite: 25/62/12, ab 1976 auf Lima-Seite 25/38/15
  

• Nadeln Nebenwelle: 21 Stück 2x11,8 mm.