Da ich mir eine GS zugelegt hab, und auf diesem Gebiet ein Neuling bin,hab ich sicher immer wieder mal Fragen.

eine wäre: gehört hier ein o - ring drauf?

Was tankt ihr 1:15 oder 1:25?

Bearbeitet 3. Oktober 201213 Jr. von primavera76

Ja! Viele Leute fahren allerdings auch ohne.

Bei der Gelegenheit würde ich gleich den Zustand der Gewindebolzen prüfen. Die sind gerne mal überdreht. Ich habe bei mir höhere Muttern mit Flansch verbaut und jetzt süfft nichts mehr...

würde den o-ring auf alle fälle reinmachen!

ich fahre mit vollsynthetischem öl 1:30.

viel spaß damit!

Ich behaupte mal, dass es ohne O-Ring gar nicht funktionieren kann. Zumindest nicht halbwegs vernünftig. Warum überhaupt die Frage? Das Ding ist verfügbar und kostet ein paar Euro-fünfzig.

Ich behaupte mal, dass es ohne O-Ring gar nicht funktionieren kann. Zumindest nicht halbwegs vernünftig. Warum überhaupt die Frage? Das Ding ist verfügbar und kostet ein paar Euro-fünfzig.

um das gehts nicht,hab das teil gestern gekauft und heute den gaser runtergenommen und vermutet das dort was hingehört.

ja, ein dichtring

so, heute mal wieder ein paar fragen:

1. hat die gs über dem unteen lenkkopflager keinen staubschutz? bei mir war nämlich keiner dran.....

2. muss man bei der gs die einzelnen kugeln nehmen, oder paßt auch der lagersatz:

http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621638750880&target=productdetail&category1=C&category2=CAT

1. ja hat einen staubschutzring unter dem lager

2 ja nur die einzelnen kugeln, oben funzt es mit dem ring

Bearbeitet 23. September 201213 Jr. von torpedo80

unter dem lager ist klar, aber bei meiner vnb ist da noch eine ganz große kappe oben drüber.

die maße von beiden lagerschalen sind aber gleich,müßte also passen, oder gibts da höhenprobleme?

dann ist die lagerschale bei der VNB einfach aus dem rahmen raus die soll ja eigentlich im Rahmen halten also schaumal ob die schale in rahmen der Gs ist!

neee, ist sie nicht, sonst würd ich ja nicht fragen....

pn

was für einen sinn hat die quetschung hinten am auspuffrohr, drosselt die oder

sorgt die für mehr "dampf"?

Staudruck erhöhend. Die Wirkung ist m.E. eher Glaubenssache. Gehört halt so...

Bearbeitet 3. Oktober 201213 Jr. von andreasnagy

und das heißt dann? Für dummies

es gibt keine fragenden dummies, nur antwortende dummies: der 2takter braucht einen gewissen staudruck der abgase um seine leistung optimal zu entfalten. durch den korrekten staudruck wird die entleerung des zylinders unterstützt. schau mal hier. da wird das resoprinzip ganz gut erklärt.

http://www.michu.ch/.../story1071.html

Bearbeitet 3. Oktober 201213 Jr. von andreasnagy

dank dir andreas, werde mir das mal verinnerlichen...

was haben dann diejenigen davon, die ein zweites abgasrohr anbringen?

das würde sich doch negativ auswirken....

Tuts auch. In der Regel wird das Drehmoment schlechter. Dafür dreht der Motor höher aus.