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Bearbeitet 12. Juni 201213 Jr. von Clipper

Klar lohnt sich das! Wenn du ihn nicht willst, nehme ich ihn aber gerne

So wie Du es schilderst sehe ich keinen Grund, warum die Mühle nicht gradeaus laufen sollte.

Anlenkpunkt für den Motor ist das Tunnelende, dahinter ist ein eventueller leichter Versatz mMn nicht so tragisch.

Dem Federbein sind die paar mm Schrägstellung mehr vermutlich ziemlich egal.

Steck das ganze vor einer Lackierung trotzdem sicherheitshalber alles einmal zusammen, einschliesslich Hauben.

Dann kann man z.B. sehen ob der Motor irgendwo angeht oder Hauben nur mit Gewalt/Luft montierbar sind.

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Bearbeitet 12. Juni 201213 Jr. von Clipper

Alles scheiße, wirfs weg und sag mir wohin!

Ne ernsthaft, wo ist denn da was?

Das würde mir überhaupt keine sorgen machen ...

Ich erkenn da ehrlich gesagt nichts brenzligess ...

Beilacken und fahren !

(null)

Zus. bauen und fahren.

Wenn der freihängende Arsch ein bissl schräg sein sollte wirst das warsch. nicht merken.

Da hab ich schon schlimmeres gerichtet.

Alles klar, danke für eure Beiträge!

Dann wird die Gute bald wieder in die Garage wandern zum fertig Schleifen und Beilackieren.

Alles klar, danke für eure Beiträge!

Dann wird die Gute bald wieder in die Garage wandern zum fertig Schleifen und Beilackieren.

so ist richtig

hätte da auch keine Sorgen !