DRINGEND: Problem mit Vespa 50 (V5A1T)

[HOUSEMEISTER]

Hallo Leute!

Ich bräuchte dringend Hilfe mit meiner Vespa 50 die ich am Montag eig. Verkaufen wollte.

Heute habe ich versucht sie zu starten. Normal ging sie auch ohne Choke nach ein paar mal treten an, diesmal keine chance.

Also mit Choke versucht, und nach 3-4x Treten ging sie auch an, allerdings drehte sie gleich extrem hoch. Gas hat sie angenommen, wenn ich jedoch kein gas gegeben habe hat sie sich nach kurzer zeit angehört wie wenn ich den unterbrecher gedrückt hätte um sie auszumachen. Wenn ich aber vorm ausgehen wieder Gas gegeben habe blieb sie an.

Nach einer weile habe ich dann den choke rausgemacht und sie lief relativ normal im Standgas, fast schon etwas niedrig.

Sie ging dann irgendwann aus weil ich kein gas mehr gegeben hab. Als ich sie wieder gestartet habe, drehte sie erst wieder sehr hoch, dann hab ich sie ausgemacht.

Nun bin ich ziemlich ratlos was der grund für diesen unkonstanten Lauf sein könnte. Kompression hat sie genügend, die Zündkerze sah sauber aus, war aber nachdem sie ausgegangen ist rel. nass.

Könnte es sein dass der Vergaser verdreckt oder das Benzin/Luft-Gemisch falsch eingestellt ist? Wenn ja, wie ist die Grundeinstellung von Werk aus, bzw. wie baue ich den Vergaser am schnellsten aus.

Habe nicht sooo viel Smallframe Erfahrung, deshalb wäre ich einer Anleitung zb als PDF nicht abgeneigt.

Foto von dem Vergaser hab ich hier noch reingepackt!

Danke schonmal für eure Hilfe!

[specialorange]

http://www.vespa-50.de/vergaser/ueberholung.html

http://www.vespa-50.de/vergaser/ausbau.html

Vergaserausbau und Reinigung wird hier ganz gut beschrieben, falls es das sein sollte.

[Wellenherpes]

Wenn es nicht der Gaser ist..

Filzring im ASS drinn und mit Fett bestrichen so das es schön dichtet ?

Dann mal evtl. nach der Unterbrecherzündung schauen.

LG

[HOUSEMEISTER]

Wo finde ich diesen Filzring? Meinst du die CDI-Einheit am Gehäuse?

[HOUSEMEISTER]

Ah Sorry, stand aufm schlauch was du mit ass gemeint hattest^^

Ich werde den Vergaser mal komplett ausbauen, reinigen und überholen.

Kann mir jemand dazu die Grundeinstellung der Gemischschrauben für diesen Vergaser sagen?

[Wellenherpes]

ASS = Ansaugstutzen

CDI ist der Roller auf Kontaktlose Zündung umgebaut, dann ist das mit der Unterbrecherzündung Müll vergiss das dann....

Bearbeitet 25. Mai 2012 von Dr. Mabuse

[HOUSEMEISTER]

jo, nachdem ich vom schlauch runter bin kams mir auch :D

[Wellenherpes]

Zum Gaser geht ein Ansausstutzen der mit einer ich Sage es mal Alumuffe drüber ist ist mit einem Metallring an den ASS gesichert und da Zwischen ASS und dem Alumuffenteil gehört ein Filzring rein....

[HOUSEMEISTER]

muss ich diesen ring dann mit einem speziellen fett einfetten?

[Wellenherpes]

Kugellagerfett das Verhazt dir nicht und ist Säurefrei.

[HOUSEMEISTER]

okay, werd ich gleich mal probieren! Vielen Dank schonmal!

[Wellenherpes]

Also viel Spass und viel Erfolg...

Ich denke es ist aber eher der Gaser.

[Flameboy]

Mal was anderes: Was wurde denn vor den Symptomen mit der Vespa gemacht...

Stand sie z.B. monate-/jahrelang rum oder wurde vor ein paar Tage Teil xy ausgetauscht?

In ersterem Fall könnte es auch einfach altes Gemisch sein (wobei das beschrieben Hochdrehen hierfür ungewöhnlich ist), in letzterem Fall sollte man üblicherweise an dem gewechselten Teil die Suche beginnen.

Viele Grüße

Flameboy