Demontage des Lüfterrades V50 1. Serie 1963 3-Gang

[vespino70]

Ciao!

Wollte mir das Lüfterrades meiner PK 50S auf die V50 montieren. Das Lüfterrad ist noch mit einem Simmerring gesichert.

Bekomme das V50 Lüfterrad nicht ab. Kann mir jemand weiterhelfen?

LG Vespino70

[Eydsoab]

Einfach die Bundmutter weiter rausdrehen bis sie an den Seegering anstößt. Meist sind ist der Seegering schon ausgelutscht und wenn du jetzt nochmal weiter drehst wird er aus der Nut springen. Ich mache das immer so das ich jetzt mit dem Schlagschrauber komme und ihn dadurch rausmache alternativ kannst du auch mit der Rätsche und einem Schonhammer leicht und gezielt auf die Rätsche hauen.

[Fuebsen]

Wäre das erste Lüfterrad, das mit einem "Simmerring" gesichert ist.

Wenn dann ein Sicherungsring, den musst du rausnehmen, danach gibt es in den shops passende Abzieher um das Lüfterrad vom Konus der Kurbelwelle abzuziehen.

Ohne Abzieher wirds schwierig.

[Motorhuhn]

Nene Du, Lüfterräder die einen Segerring haben, werden auch mit diesem abgezogen - da gibbet keinen Abzieher für.

[T5Rainer]

Wäre das erste Lüfterrad, das mit einem "Simmerring" gesichert ist.

Da haste Recht.

Es wird ein Sicherungsring DIN Fragmichnicht voulgo "Seegerring" sein.

Wenn dann ein Sicherungsring, den musst du rausnehmen, danach gibt es in den shops passende Abzieher um das Lüfterrad vom Konus der Kurbelwelle abzuziehen.

Ohne Abzieher wirds schwierig.

Da haste Unrecht, wie Enginechicken schon sagte.

Suche er nach Bundmutter Seegerring und finde DAS

Bearbeitet 17. Mai 2012 von T5Rainer

[Ölsau]

Wenn man während dem abschrauben der Bundmutter eine passende Schraubendreherklinge quer in die Öffnung des Sprengrings steckt,

wird er am zusammenfedern gehindert und kann so nicht mehr aus seiner Nut herausspringen.

So lässt sich das Lüfterrad in den meissten Fällen abziehen.

Schmale Nuß und ne dritte Hand sind bei der Operation hilfreich.

Edith: T5Rainer hat ja schon den entsprechenden Link gepostet.

Bearbeitet 17. Mai 2012 von Ölsau