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probleme nach kuwe bearbeitung

Von giulio
in Vespa PX, T5, Cosa etc.

Featured Replies

Geschrieben

alter Falter, wird hier alles immer komplett pauschaliert? Was'n Bullshit!

Kommst du eigentlich bei Zeiten an 60er Wellen mit 105 Pleul- und 15er Auge ran?

Wie lange halten die Mazzus 2kg Schwung aus? :wacko:

Geschrieben

Kommst du eigentlich bei Zeiten an 60er Wellen mit 105 Pleul- und 15er Auge ran?

...sind angeleiert, aber noch kein Termin. Luigis halt....
Geschrieben

Kommst du eigentlich bei Zeiten an 60er Wellen mit 105 Pleul- und 15er Auge ran?

Wie lange halten die Mazzus 2kg Schwung aus? gsf_biggrin.gif

meine hat mit PK Schwung (ca. 1850g) die 4000km durch. Bis jetzt nix zu berichten. Läuft mir aber bischen zu nervös.

Werd heut nachmittag mal den Block zum ersten mal nach dem Aufbau spalten um die Übersetzung nochmal zu ändern.

Bin gespannt wie der Parma ausschaut (hab im auch nix geschenkt)

Werde berichten

Bearbeitet von linamera

Geschrieben
  • Autor

Morgen
So habe den Motor mal wieder gespalten um die Welle zu Lippen.
Als ich die motorhaelfte abgezogen habe sah ich schon die Suppe im Kurbelwelle gehause stehen.
Ich glaube das beim abziehen des Benzinschlauch da was reingelaufen ist.
Der Zylinderkopf und der Kolben waren auch sehr verrust fuer 50 kilometer fahrt ..na sagen wir mal 100km...

Bearbeitet von giulio

Geschrieben

Also mal ne Frage an denn Herrn Schmidt . Erklär mir Bitte mal die Aussage von dir : Rennwellen sind scheiße, weil von Mazzufuckie und die müssen mit einem 150g oder watt Schwung gayfahrn werden, sonst reißt es dem den Stumpf ab. Die anderen sind schon nicht mehr billig.

Irgenwie versteh ich deine Aussagen nicht ganz .

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