Hi leude,

es geht hier um eine Lammi GP200 mit indischer Elektronischer Zündung, 24er gaser,standard Zylinder und JL Tüte.

Sie geht erstens schwer an und wenn sie an ist, dann muss ich sie richtig bei Gas halten und sie bringt dauernd Fehlzündungen.

Was kann das sein?????

Gruß Jopila

kann vieles sein aber ich tippe mal auf Pick Up oder evtl. cdi.

Bei mir war es ein Massekabel, check die mal durch, am besten direkt ersetzen!

- gonzo

Ja ja, das schaut nach Zündung aus - würde auf jeden Fall bei der Zündkerze anfangen und mich in Richtung Grundplatte durch checken....

bau mal die Kerze aus und sag mal wie die ausschaut.

- schmied

Kerze haben wir schon gewechselt. daran liegt es nicht. CDI ist auch Okay. der Pick up hat mal nen schlag mitbekommen. hat ne ziemliche Macke im Gehäuse.

Den Pick up als solches habe ich noch nicht gecheckt.

mess mal den wiederstand des pick ups.

sollte laut sck katalog ca. 128 ohm haben.

Aua - grad der Pick-up is ja auch nicht mal eben auszutauschen..... da mußte erst die Lötstation aufbauen, die Grundplatte aus dem Maghousing basteln und so weiter, mich nervt sowas immer extrem...

Aber wenns das dann war is ja gut!

- schmied

Hab pauschal mal nen neuen bestellt. Mal sehen

wetten daß du mehr gezahlt hast wie bei mir

ja 2 ? mehr.

Es kann natürlich auch der Pick Up sein, dachte ich auch, den hab ich neu eingelötet, nen neuen Kabelbaum hab ich auch noch gemacht, die Zündbox und den Gleichrichter wollte ich auch noch tauschen , aber auf das einfachste, nämlich das Massekabel, kam ich als letztes. Es war das am Rücklicht, warum das Fehlzündungen produzieren kann weiß ich nicht, aber bei mir war das so.

Bevor du alles auseinander reißt, mess das einfach mal durch.

- gonzo

Bearbeitet 26. Juli 200322 Jr. von gonzo

Okay das werde ich vorerst mal checken. dauert ja eh bis der Pick Up da ist.

Habe schonmal alle verbraucher abgeklemmt so das ich einen Fehler im Kabelbaum ausschliessen kann. Same Issue

Shit

@lambrettasx:

Wie war das noch mal neulich bei der Schleichwerbungsdiskussion.....

"es ist ein guter alter Brauch, da wo man beraten wird, da kauft man auch"

wollte jopila nur noch etwas ärgern, hat aber glaube ich nicht so ganz geklappt, da 14 euro für nen Pick Up auch ziemlich fair ist.

Wußte das Nicht Lambretta SX.

Nächstes mal order ich bei dir

schön bei den bertas, da werden kunden noch persönlich geworben und umworben. :love: :love:

nicht so anonyme und herzlose händler wie bei den vespas.

@ Gravi:

Is halt ne kleine aber exclusive Gemeinde!!

na dann kauf ich mir doch auch glatt so eine komische schüssel

Wird ja auch Zeit. Vespas müssen doch für Dich irgendwann langweilich sein!?!

Bearbeitet 27. Juli 200322 Jr. von T5Rainer

genau und ausserden:

e-teilversorgung sehr gut, :love:

teile billiger als bei vespa, :love:

sehr zuverlässig, auch getunt, :love:

stylisch (besonders die spanien typen), :love: :love: :love: :love:

gut zu tunen, :love:

der TS 1 ist extrem günstig (membran und ansauger ist im set dabei), :love:

TS1 sind leistungen von 30 HR ps keine seltenheit.... :love:

was will ein armer vespafahrer mehr?

und alle, die was anderes behaupten lügen einfach

PS: das kommt von dem dauernden mitlesen hier im bertaforum

Bearbeitet 27. Juli 200322 Jr. von gravedigger

@ Gravi:

offtopic modus on:

Na na na, sollte ich da einen humoristisch-ironisch-polarisierenden Sarkasmus heraushören?

P.S: stimmt aber z.T. Als Lammy-Owner darfst Du nich arm sein. Du wirst es automatisch! :heul:

offtopic modus off.