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Tausche PX Rahmen gegen


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Hi

Ich würd gern meinen PX Rahmen gegen irgendwas anderes tauschen, Sprint, Rally, GT oder so. Der Roller hat TÜV, keinen Rost, keine Beulen, ist aber beschissen lackiert. 200cc Eintragung.

Optimal wärs natürlich wenn das Tauschteil auch schon eine 200er Eintrgung hätte.

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Hi

Ich würd gern meinen PX Rahmen gegen irgendwas anderes tauschen, Sprint, Rally, GT oder so. Optimal wärs natürlich wenn das Tauschteil auch schon eine 200er Eintrgung hätte.

Kann ich mir vorstellen!!! :-D Hab auch noch ein paar PX Rahmen, wenn jemand also noch Oldies über hat... :-(

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ok ok ihr Klugscheißer, ihr habt mich ertappt. Natürlich wollte ich nur einen Rahmen einer Sprint oder eines sonstigen pre-PX Rollers tauschen. Bildet euch bloß nicht zu viel auf eure Kisten ein, die waren damals auch Massenware, und man bekommt sie in Italien heute noch nachgeschmissen. Von sowas wie Wertausgleich hab natürlich auch ich schon was gehört.

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    • So, die Seite zum SIP-Tacho ist eigentlich noch nicht im Menü aber schon ereichbar:   https://www.vespa-t5.org/informationen-und-daten/tachometer-sip
    • Klassiker…   Liegt vielleicht auch ein bisschen an der diarrhoeischen Farbe, wenn Rapunzel nicht an den Turm will.
    • Zumindest die Harley hab ich, aber kann dir versichern, die hilft auch nix pure Ignoranz von Seiten der Weiblichkeit.  Finde bei der Fuffi aber den Schwingenwinkel schon arg...was da los? 
    • ANSCHLUSS ELEKTRONISCHER RESERVEANZEIGE BLAUES KABEL Das blaue Kabel ist die Masseverbindung, welche auch mit dem Metallkorpus des Benzinhahns verbunden ist. Bei einem Einbau in Fahrzeuge, deren Tank eine Verbindung mit dem Chassis haben (Vespa), ist das blaue Kabel automatisch auch mit der Masse des Rahmens verbunden. ORANGES KABEL Das orange Kabel vom Benzinhahn ausgehend erst zur Reserveleuchte führen und von dort aus erst zur Stromquelle. Die Stromquelle muss auf die gleiche Masse wie der Benzinhahn zugreifen (Fahrzeugrahmen). Hilft Dir das gggf. weiter?
    • Morgen,    auf der  Vorderachse ist  neben der Zahnung  welche die Schnecke  antreibt  zumindest bei den Spaniern eine Scheibe verbaut , die am inneren Lagerring ansteht. ca 2mm dick .  die geht oft beim Ausbau im Fett verloren .  vielleicht kann jemand  @discotizer303  ne Explo Zeichnung posten .    saludos Bernd 
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