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Mazzucchelli Welle Wuchten

Featured Replies

Geschrieben

Hallo

Habe heute meine Mazzucchelli rennwelle auf 12Uhr gewuchtet. Wenn ich jetzt den Wuchtfacktor ausrechne komme ich nur auf 26%. :wacko:

Ich Denke das ist sicher besser ols Orginall da stand die Welle auf 9Uhr.

Kann mann das so Fahren? :wacko:

Geschrieben

Normale Rennwelle ? Oder Vollwange ?

Wieviel Leistung wird anliegen ?

Geschrieben

Ja, kann man so fahren. Kann man auch ohne wuchten fahren, da stirbt man jetzt auch nicht direkt von, und die Lager auch nicht.

Geschrieben
  • Autor

Normalle Rennwelle für DS. Ich Denke es werden cà 12 PS. mit gleichmässigem Druck über das ganze Band.

Ja, kann man so fahren. Kann man auch ohne wuchten fahren, da stirbt man jetzt auch nicht direkt von, und die Lager auch nicht.

Danke. :wacko:

Bearbeitet von lupfi

Geschrieben

Ich hab bei den normalen Renn-Lippenwellen das ne Zeitlang versucht auf 12Uhr hinzubekommen,war aber teilweise einfach nicht machbar,was wahrscheinlich Hauptsächlich an meiner Version der Lippung lag.

Im Fahrbetrieb war absolut nichts zu bemerken.

Die 54er Mazz. Vollwangen für Gehäuseeinlass bearbeitet stehen bei Einseitiger Pilzlippung immer beinahe gleich auf 12 Uhr !

Ich konnte aber wie gesagt rein Gefühlt bei Wellen die nicht auf 12 Uhr auspendeln auf der Strasse von der Laufruhe her betrachtet nie einen Unterschied bemerken.

Geschrieben
  • Autor

Beim Wuchten habe ich die abgesezte fläche im Wuchtungsloch kommblet entfernt und das ganze Loch etwas vergrössert. Muss ich nun wegen der Vorverdichtung das Loch mit balsaholz füllen und mit Hartz überzihen?

Geschrieben

Beim Wuchten habe ich die abgesezte fläche im Wuchtungsloch kommblet entfernt und das ganze Loch etwas vergrössert. Muss ich nun wegen der Vorverdichtung das Loch mit balsaholz füllen und mit Hartz überzihen?

Ich denke das kannst Du dir getrost einfach sparen.

Geschrieben
  • Autor

Ich denke das kannst Du dir getrost einfach sparen.

Das ging aber schnell. :wacko:

Meinst du nicht das ich dadurch ev. untenrum was an Leistung verliere?

Geschrieben

ist auch meine Erfahrung. 1ccm mehr Kurbelraum Volumen merkst Du nicht. Den Aufriss kannnst Du Dir sparen. Beim Wuchtfaktor muss ich allerdings sagen, wird´s erst so ab 42% richtig smooth, also Langstrecken-Popo tauglich. Sauberes auswuchten auf 12Uhr natürlich vorrausgesetzt.

Bearbeitet von linamera

Geschrieben
  • Autor

Danke. Dann werde ich es so lasse. :wacko:

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