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Suche Rennauspuff PX200

Geschrieben 9. Oktober 201114 Jr.

Hallo wie oben beschrieben suche ich für einen 210er Polini Motor einen passenden Rennauspuff

info ob Hauptständertauglich und Ersatzradtauglich wäre gut.

Danke

Gruß

Daniel

Geschrieben 9. Oktober 201114 Jr.

Hi!

EM Road hätt ich hier noch

Soweit ich weiß, weder Hauptständer- oder Ersatzradtauglich.

Geschrieben 9. Oktober 201114 Jr.

ich hab noch einen SIP Performence in Chrom...

ist nur ein klein wenig schmutzig - keine Dellen oder Beulen !!!

Geschrieben 9. Oktober 201114 Jr.

hätt einen sip performance edelstahl poliert

keine 500km montiert. mit silent wolle neu gestopft.

eine beule auf der unterseite, aber nix tragisches.

bei interesse pn

Geschrieben 9. Oktober 201114 Jr.

kann einen TSK anbieten

Edelstahl, Viton

Nagelneu, komplett und einbaufertig

Hauptständertauglich

Bearbeitet 9. Oktober 201114 Jr. von John-Frederik

Geschrieben 10. Oktober 201114 Jr.

kann einen TSK anbieten
Edelstahl, Viton
Nagelneu, komplett und einbaufertig
Hauptständertauglich

DSE Race kann ich anbieten.

Ohne ESD-Huelse, dafuer in guenstig und mit graviertem Endstueck (BSAU etc...)......

Geschrieben 10. Oktober 201114 Jr.

Ich könnte dir einen Scorpion anbieten.

Auspuff ist poliert worden, ESD ist durch einen vom FOX Racing ersetzt worden (Optik wie original) jedoch zum Schrauben anstatt der Nietengeschichte. So läßt sich die Dämmwolle leichter wechseln / austauschen. Der ESD hat natürlich die E Nummer graviert und ist durch das dickere Material des Alus auch leiser.

Zudem hat der Krümmer einen Auslassflansch.

Bei Interesse PN.

Geschrieben 10. Oktober 201114 Jr.

Autor

Erstmal Danke für die Angebote.

Also TSK habe ich noch nichts gutes gehört

DSE ist für Motoren Ü25PS - deshalb auch raus

sportliche Tourenpötte willkommen

Scoot RS habe ich nun einen

Scorpion auch

RZ Mark One RH auch

Sip Road auch

würde also noch einen

Sip Performance

JL usw. suchen

Werde die Anlagen durchtesten und testen mit welchem der 210er Alupolini am besten läuft

Also bitte weiter Anbieten

Geschrieben 10. Oktober 201114 Jr.

haste vom TSK schon schlechtes gehört?

Das ist ein Fichtl Nachbau

Dürfte also nicht ganz schlecht sein

Bearbeitet 10. Oktober 201114 Jr. von John-Frederik

Archiviert

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PX200 Kolbenklemmer nach Motorrevision —> Ursache?

Bei mir passten die BGM Düsen perfekt. 125er HD fahre ich mit 210er Polini also die sollte meiner Meinung nach Fett genug sein.

Bei der QK bin ich gespannt was da rauskommt.

Von timo123, · Geschrieben vor 2 Minuten 2 Min
PX200 Kolbenklemmer nach Motorrevision —> Ursache?

Vielen Dank erstmal für eure ganzen Rückmeldungen!! Mega!
Ich hab heute nochmal bessere Fotos gemacht, siehe unten.

--> ZZP auf 19° abgeblitzt, Gemischschraube nach Anleitung korrekt eingestellt, Auspuff fest

--> Nein, Bin ehrlicherweise davon ausgegangen, dass sich die Quetschkante durch Langhub und Spacer nicht ändert und somit passt. Werde ich aber berücksichtigen und messen

--> dann werde ich mit der HD noch höher gehen. Ist etwas zur Maßhaltigkeit der BGM-Düsen bekannt? also ist eine 125er auch wirklich eine 125? oder sollte man von haus aus größer bedüsen bzw. nur Dellorto verbauen?

--> mit Gefühl, ohne Drehmoment...meinst du diese "ringförmigen" Abdrücke hell/dunkel? siehe neues Bild, diese sind an allen Stehbolzen vorhanden. Zylinder und Kolben werde ich nicht mehr verwenden, das traue ich mir nicht zu das zu reparieren. An der Stelle ist mir auch das Geld nicht so wichtig (:

--> Getriebeöl werde ich prüfen, wenn ich ihn bald öffne

--> HD hatte ich von 120 auf 125 erhöht, Zündung wurde neu abgeblitzt. Abgedrückt habe ich nicht: wie stelle ich das am blödsten an?

Eure Diskussion bzgl. Kolbenringe finde ich sehr interessant und klingt für mich auch plausibel. Bei einem neuen Zylinder/Kolben hätte ich das Thema ja dann eliminiert.
Als nächstes werde ich nochmal spalten und alles prüfen. Danach mit neuem Kolben/Zylinder alles wieder zusammen (mit Drehmoment), fetter bedüsen, Zündung thermisch etwas konservativer einstellen. Fällt euch noch was ein, was ich prüfen kann? Ist durch den abrupten Stillstand mit irgendwelchen andren Verschleiß zu rechnen? Lager? Kupplung?

Und noch eine Erkenntnis: der Kolben scheint nicht nur an einer Stelle gerieben zu haben, sondern komplett rundherum...

Vielen Dank schonmal,
Basti.

Von baasti, · Geschrieben vor 14 Minuten 14 Min
Suche Tank PK XL2

Ich suche weiter einen Tank für XL2.
Einen brauchbaren.
Also ohne Rost.

Wenn ihr einen rostigen verkaufen wollt, dann erwähnt das vorher...den hab ich schon selbst...
Danke

Von Donnervogel, · Geschrieben vor 30 Minuten 30 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

SCHeißhaufen

Von gasgriffheld, · Geschrieben vor 33 Minuten 33 Min
50€ inkl Versand 2x PX Seitenhauben olack 919 überlackiert

50€ inkl Versand

Von Marsiflizz, · Geschrieben vor 43 Minuten 43 Min

Suche Rennauspuff PX200

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