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vespa 125 vnb3t typ 392
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Beiträge
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Von chicoduro · Geschrieben
Im normalfall nicht .nur gabs bei uns bei der mfk neue junge abnehmer und es macht sich das Gerücht das sie sehr gut unter die Haube schauen -
Von steven · Geschrieben
Nach dem Urlaub geht's weiter: sie springt an und fährt! Der SHB läuft aber konstant über. Habe bereits den Schwimmer raus und mit Bremsenreiniger und Druckluft gereinigt. Vergaser ebenfalls. Benzinfilter habe ich eingebaut, hilft aber nicht. Läuft direkt durch. Wenn ich beim Vergaser rein blase und den Schwimmer hoch schiebe, ist's dicht. Kann es sein, das der hängt an der Wanne und deswegen nicht schließt? -
Von Macaron · Geschrieben
Ich muss nochmal fragen, ich finde nichts, wo die Kabel aus dem motor kommen. Da wo das Zündkerzenkabel reingeht, kommt ja von der CDi. Das grüne ist wohl laut Schltplan das Zündschloss. Wo kommen die anderen raus, die rot eingekreist sind. Und wenn ich den weißßen Stecker trenne,und dann schwarz zu Blau messen soll, wie kann da Strom drauf sein, wenn ich den Stecker trenne? -
Von t4. · Geschrieben
Weite irm Norden gäbe es diese budgettaugliche PK: -
Von Grubi_67 · Geschrieben
https://www.scooter-center.com/adapterplatten-set-inkl-kurbelwellezylinder-special-zur-montage-polinimalossi-210-zylinder-685mm-auf-motorgehaeuse-px80-px125-px150-cosa125-cosa150-sprint-veloce150-vlb1t-294260-gtr125-vnl2t-145901-super150-vbc1t-412374/p-44926.html das macht er. Vergaser bearbeiten, Motoren zusammenbauen Ich werde aber nichts mehr von ihm kaufen, weil er bis jetzt keine funktionierende Ware geliefert hat. Ich meine das was er selbst bearbeitet. Wer Oberteile mit Cosa Nadel verkauft und den Füllstand nicht einstellt, versteht die Thematik des SI Gaser nicht. Das sollte er aber wissen
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