Mahlzeit Jungs!

Der Minusschrauber himself hat mal wieder ein Problem.

Also, es geht um den untenstehenden Auspuff. Proma Renntröte für PX 80-150. Ansich nen schickes Teil, erster Klangtest macht Lust auf mehr.

Problem ist wie folgt: Der Auspuff passt nicht richtig.

Wenn ich den Auspuff am Zylinderauslass und an der Traverse unten befestige drückt die Auspuffalz heftigst auf den Reifen(lässt sich nicht mal schieben). Ruckel ich das etwas frei, drückt der Esd auf das Bremsgestänge. Ich kriege den einfach nicht richtig dran. Hat wer ne Ahnung was es sein könnte?

Oder bin ich einfach zu blöd?

Es sind keine Breitreifen montiert, ganz normale Sip-Schluppen...

Ich denke der Puff ist von seiner Minderleistung selbst überzeugt und möchte Dir die Entäuschung ersparen!

Deshalb verzichtet er auf die Probefahrt mit Dir bei der Du wahrscheinlich Kontakt mit den Grünen haben könntest.

Selbst die würden sich ein schmunzeln nicht verkneifen können.

Nix für ungut und schönes WE

da Babas

Danke Don Camillo! ;)

Hört sich so an, als ob Luigi den Halter falsch angeschweißt hat.

Kommt schon mal vor.

Bearbeitet 26. August 201114 Jr. von Soul-Beat

Pack den wieder ein und zurück damit!

Tauschen gegen anderen Proma würd ich mir sparen und mich eher nach etwas von den insulanern umsehen oder, wenn Rüssel unbedingt rechts gewünscht, einen RZ right MK.2 ordern.

Michael

danke an alle ... habe ihn drangefummelt bekommen :)nen bisschen getrickst, dann passt es.

Und? Der Hass auf 2 Rädern ist er ja nicht oder?

Wohl ähnlich dem Pinasco RH für die 80er

Leistungssteigerungsmäßig ist es nicht der "Hass auf 2 Rädern"

Aber optisch top.Sieht wirklich stilvoll aus.

Sound ist auch sehr angenehm, klingt einfach kerniger.

verticker die krücke auf ebay und hohl dir was vernünftiges

wenn er rap zu stramm moniert ist, wird er ev. reissen auch wenns kein edelstahl ist, dann darfst du die tötte bei mir im stadtteile stieker vorbringen, der onkel hat zwar die eier zwecks clubgründung abgegen aber nicht das schutzdasschweißgerätt. mit der zündung wäre ich jetzt auch noch so 1-1,5 grad zuntergegangen, sonfern du länger hochtourig fahren möchtet

@ Pien

besten Dank Pien. Ich werde vielleicht irgendwann mal drauf zurückkommen.