Hallo,

hab heute mal den Tank von meiner PV ausgebaut, und mich gewundert wieso der so klein ist (Inhalt) hat es da für den skandinavischen Markt andere Tanks gegeben ??

möchte diesen dann evtl. verkaufen, was kann man da erzielen (ist wahrscheinlich dann falsches Topic )

Jo, dort gab's kleinere Tanks. Preis? Keine Ahnung, für die meisten vermutlich eher uninteressant.

Hallo,

hab heute mal den Tank von meiner PV ausgebaut, und mich gewundert wieso der so klein ist (Inhalt) hat es da für den skandinavischen Markt andere Tanks gegeben ??

möchte diesen dann evtl. verkaufen, was kann man da erzielen (ist wahrscheinlich dann falsches Topic )

Für Schweden gabs da mal was (2,5 Liter oder so. Ging um Reduktion des Gesamtgewichtes wg. Zulassung für Führerscheinklasse). Dachte aber, daß es für die 50er und nicht die PV war... Wert? Für die breite Masse eher gegen Null. Für jemanden, der originalgetreu restaurieren will wahrscheinlich unbezahlbar.

verkaufst du den? habe interesse!

verkaufst du den? habe interesse!

... und für alle die im Kreis fahren wollen das Ass im Armel !

Hello!

That is a tank for the Swedish market. They were put in Primaveras due to weight laws. light weight motorcycle, not ccm or hp, were of interest just weight. The law was later changed but the tank was put into all PV in Sweden until produktion stopped. The V50 had the "big" tank an was never sold with the small one in Sweden.

There is probably a lot of these tanks laying about in Sweden, many have changed them for a bigger one.

Have a nice weekend!

Patrik

Ich würde ja den, wie es für mich aussieht, O-Lack aufbereiten und nicht lackieren.

Anderen Tank rein und den kleinen, originalen ins Regal legen.

So schlecht sieht der Lack doch gar nicht aus. Da kann mann noch

einiges rausholen

Gerade bei der relativ seltenen Farbe.