Hallo Leute!

Nach meinem 4000km Silzilien Roadtrip mit meiner VNB ist der neue BGM-F16 fertig, steht auf "H" (Anschlag) und Dämpft nur mehr bescheiden, ausserdem hat es diese zwei "O-Ringe" (Dämpferanschläge nehm ich an) zerbröselt. Die "Zugstufe" dämpft noch ein bisschen, die Druckstufe fällt aber komplett leer durch. Kann man die Dinger überholen, bzw. hat das schon wer gemacht und Erfahrung was da Kaputt geht?

PS: Reklamation iss nicht, hab den Dämpfer bei einem lokalen Dealer gekauft und der iss nicht mehr

lg,

Sprintschrauber

Schöne Scheiße... der eine O-Ring hat bei mir auch nur ca 3 Monate gehalten.

Dann werde ich meine Rechnung schön aufheben, falls damit mal was ist.. drück die Daumen das du ihn wieder heile bekommst.

Gruß Maik

Wo lassen sich denn die bgm F16 Stossdämpfer derzeit noch neu kaufen? Hat jemand eine Quelle?

vg

Hank

Beim Worb gibts den noch. Meiner ist seit 1,5 Montaen verbaut und 1000m gefahren und die Anschlaggummis haben schon feine Risse.

Tolle Wolle

wie gesagt, der Dämpfer war neu und hat perfekt funktioniert, hab den F16 auch noch in drei anderen Fahrzeugen. An der Reisemöhre hat der Dämpfer nach etwa 3000km in knapp 20 Tagen extrems Abgebaut, bis zuhause war er dann komplett durch. Die O-Ringe waren nach wenigen Tage schon verformt und sind dann abgefallen. die anderen Dämpfer sind noch ok aber erst wenige hundert km alt.

Hat keiner Versucht so ein Ding mal zu zerlegen oder neu zu füllen, wenn ich Zeit hab versuch ichs mal die Tage.

lg

Sprintschrauber

Dämpfer wurde von SCK prompt ausgetauscht. Hammer Service und super netter Kontakt mit dem Laden

Könnt ihr das mal in dem SCK-Topic verlauten lassen? Als ich das ansprach hieß es, es wären keinerlei negative Erfahrungen bekannt.

Hat das Ding jetzt schon jemand zerlegt?

Meiner hat nach 400km(!) schon merklich nachgelassen, neu war er halt ein Traum...

Bin ja eh gewohnt, dass man bei Teilen selbst Hand anlegen muss...

Hat jetzt schon mal wer rein geschaut?