Hab jetzt schon den 2 Halbmondkeil-Kurbelwelle verbaut, die alten sind immer nach dem Starten gebrochen, ca. 5sek gerennt dann wars das.

Habe eine xl2 umgebaut auf 136male, welchen keil brauch ich da, oder gibt es stärkere, oder vielleicht eine andere möglichkeit???

Keil bricht vermutlich deshalb, weil die Konen von KuWe und LüRa nicht richtig zueinander passen. Mit Ventilschleifpaste einschleifen hilft!

Ok, und wie fest ziehst du das Lüfterrad an???

So fest wies geht oder ca. 60nm wie die meisten sagen???

wenn die konen passen sind 60 gut genug. schau mal ob die nuten vl schon leicht beleidigt sind. nach abreissen des keils ist meistens bei der kurbelwelle eine leichte erhöhung an der nutkante. die vor den einschalfen wegfeilen.

und der keil kommt mit dem runden teil nach unten oder??

mit der hand reindrücken oder mit dem hammer reinklopfen???

Rundung in die Welle - kein Hammer!

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worum gehts hier?

bin vom avatar hypnotisiert...

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höchstens mit nem hämmerchen sanft klopfen, allerding sollte sich wenn man mit ca. 60NM die schraube anzieht der keil tief genug reindrücken.