Tach zusammen!

An meiner V50 mit PK XL Block löst sich immer wieder die Mutter des Hinterrades. :heul:

Ich habe auch die Krone samt Splint und die dicke Unterlegscheibe drauf. Also komplett lösen kann die sich nicht.

Selbst mit allergrösster Kraftanstrengung beim Festziehen der Mutter, löst sie sich wieder nach einiger Zeit. Verdammt scheiße so ein schwammiges Fahrgefühl.

Soll ich da eine Federscheibe einbauen, obwohl laut Plan da keine hin gehört?

Wer hat sonst noch dieses Problem?

MfG

Beseitigt zwar nicht die Ursache, aber hast du schonmal Schraubensicherung probiert?

Versuchs mal mit Loctite Schraubensicherung, bei jedem Baumarkt erhältlich.

Hält bombenfest, das problem ist nur, solltest du die Mutter jamals wieder aufmachen wollen, wirst du das nur mit sehr viel kraftanstrengung schaffen.

Viel glück

schraubensicherungen ála locite lassen sich prima mit lötlampe knacken.

also ich frage mich da irgendwie, wie sich die mutter lösen kann, wenn der splint drin ist...

das ginge doch nur, wenn der splint rausfliegen würde. andernfalls kannst du höchstens minimales spiel haben...klopp den splint da so rein, dass der keinen platz lässt zum wackeln und dann geht das!

Cheers!

Julian

hast keine Hinterradmutter mit den Kronen wie bei der PX, sondern eine normale mutter und dann diesen Sicherungskorb für den Splint? Vielleicht dreht sich ja die Mutter unter der Krone lose... schau mal, ob die Krone auch wirklich unverdrehbar auf der Mutter sitzt und ob der Splint nicht an der Krone über die Zacken rutscht.