Hallo!

Ich fahre einen TS1 mit 60 er Welle, V-force, JL Road, Wiseco, Varitronic usw, geportet, momentan dellorto vhsb 34 und möchte auf Mikuni tmx 35 umsteigen. wer von euch fährt ähnliches Setup, und kann mir bitte tips zur Grundbedüsung bzw. Schieber usw. geben.

Besten Dank

mfg

Max

luftfilter, airbox oder offen?

schieber unbedingt 6,0

nadel 57, besser noch 58

dann mit HD320 und ND 20 anfangen und runter(er)düsen

der TM35 ist ziemlich einfach einzustellen. wichtig ist halt der schieber. die cagiva mito derivate haben einen fetteren schieber, glaub 5,0 drinnen der passt absolut nicht für unsere zwecke.

luftfilter, airbox oder offen?

schieber unbedingt 6,0

nadel 57, besser noch 58

dann mit HD320 und ND 20 anfangen und runter(er)düsen

der TM35 ist ziemlich einfach einzustellen. wichtig ist halt der schieber. die cagiva mito derivate haben einen fetteren schieber, glaub 5,0 drinnen der passt absolut nicht für unsere zwecke.

Achtung:

5,0 Schieber geht schon, musst aber magerer werden mit HD !!! >> Nadel 58 !!

je kleiner die Nummer am Schieber, desto mehr Unterdruck an Venturi, desto Fetter das Gemisch !

Habe mit 5,0 Schieber gute Erfahrungen bei Auspuffanlagen die gerne unterrum fett abgedüst werden müssen, z.B. Taffspeed Road !

Grüße

mpq

Bearbeitet 25. Mai 201115 Jr. von mpq

Danke für eure Tips!

werde in nächster zeit mal testen.

mfg

max

Ich hatte Null Erfolg mit dem 5.0er, die Kiste lief mies, erst mit nem 6.0er war es top.

Ich hatte Null Erfolg mit dem 5.0er, die Kiste lief mies, erst mit nem 6.0er war es top.

wie gesagt, geht nicht mit jedem Auspuff der 5.0 Schieber!

mpq