Ay Leute,

bin seit dieser Woche stolzer Besitzer einer V50 N und möchte mich für dieses Jahr an den Motor vergreifen.

Laut Angaben vom Verkäufer, würde das Getriebe festsein :S Kann mir darunter momentan nichts vorstellen.

Für die Motorzerlegung würden diese Untersilien ausreichen?

http://cgi.ebay.de/VESPA-Komplett-SET-Motor-Uberholung-V50-PV-ET3-PK-/390203858868?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item5ad9f65fb4

Was für spezielle Werkzeuge benötige ich noch im ganzen wie Polradabzieher und und?

Wäre für Tipps dankbar.

Viele Grüße

Ay Leute,

bin seit dieser Woche stolzer Besitzer einer V50 N und möchte mich für dieses Jahr an den Motor vergreifen.

Laut Angaben vom Verkäufer, würde das Getriebe festsein :S Kann mir darunter momentan nichts vorstellen.

Für die Motorzerlegung würden diese Untersilien ausreichen?

http://cgi.ebay.de/VESPA-Komplett-SET-Motor-Uberholung-V50-PV-ET3-PK-/390203858868?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item5ad9f65fb4

Was für spezielle Werkzeuge benötige ich noch im ganzen wie Polradabzieher und und?

Wäre für Tipps dankbar.

Viele Grüße

Unter "Getriebe fest" kann ich mir auch nichts vorstellen. Dreht der Motor? Schaltet das Getriebe?

Revisionskit ist ok, denke ich. Mit SKF/FAG-Lagern und Piaggio Wellendichtringen machste nichts verkehrt. Ich würde zuerst aber den Motor spalten und checken, was sonst noch zu tun ist. Kupplungsscheiben ok? Schaltklaue ok? Kolben und Zylinder ok? Zündkontakte ok (falls du ne Kontaktzündung hast)? Bremsbeläge und Trommel ok? Ne neue Zündkerze samt Stecker und Kabel können auch nicht schaden, die Kickstarteranschlaggummis im Motor lösen sich gern mal in Wohlgefallen auf, Kickerritzel würde ich mal auf Verschleiß prüfen.

Das wäre dann die Pflicht.

Die Kür: 75er Satz oder mehr? Größerer Gaser und anderer Auspuff? Kommt halt drauf an, was du vorhast. Nach oben sind ja keine Grenzen gesetzt...

Dann kannste dir ne Liste machen von den Teilen die du brauchst und die Preise checken. Lagersätze gibts auch hier im Forum, schau mal im Dienstleistungstopic.

Spezialwerkzeug: Polradabzieher und Kupplungsabzieher sind ein Muss, Polradhalter schadet auch nicht, statt Kupplungszusammendrückdings kannste auch durch ne M10er Schraube oder Gewindestange mit Muttern und große U-Scheiben nehmen. Ein Motormontageständer erleichtet die Arbeit, muss aber nicht zwingend sein.

schau mal in der Signatur vom subway nach, der hat eine Liste zur Motorüberholung aufgestellt...

Wennst die Schrauben noch hast, ist der Einzelkauf wohl günstiger...

Werbung in eigener sache.

www.piss-shop.de

Schau da mal nach Revisionskits. Günster und im Vergleich zu den anderen gleich gut.