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"schraubnippel"

Featured Replies

Geschrieben

mh also mir is jetz von meinem kurzhubgasgriff schon 3-4 mal der nippel abgerissen, ich denke weil man beim festschrauben (schraubnippel) die feinen drähte im zug zusammenquetscht, diese sich dann auseinanderzurren und irgendwie reisen.... ich hab keinen plan aber ich will das nicht mal erleben wenn ich ne tour mach und 50 km weg von werkzeug bin! hab heute mit nem Meter der im handschuhfach lag gas gegeben bis nach hause.

kann man den irgendwie besser hinmachen ohne großen "lötaufwand" ?

Geschrieben

tuning hilft... dann braucht man nicht mehr so am Gasgriff zu zerren obwohl eh nicht mehr geht! :-D

ansonsten helfen da ein leichtgängiger Zug und sorgfältiges verlöten des Zugendes (auch da wo nachher die Schraube draufdrückt) vor dem Anziehen. Ich glaube ich hab auch danach noch den Nippel mit dem Zug zusammengelötet... sicher ist sicher.. :-(

Geschrieben

Musst ja einen riesen Gaser haben, dass der Orginale nicht reicht :-D

Da stimmt was nicht, hast du eine Bewegung am Nippel oder ganz beschissene Seilzüge?

Bearbeitet von da Huber is

Geschrieben

Schraubnippel suck!!

Es geht wirklich nichts über Löten. Das hält ewig, wenn Du es richtig machst. Und ist daher weit weniger aufwendig, als alle Woche einen Schraubnippel an das ausgefranste Zugende dranzupfriemeln. :-D

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