Hallo allerseits,

ich bin gerade dabei, mir meinen neuen Motor aufzubauen. Setup ist:

16/16er Delo

50SR Zylinder (Alu) mit passendem Kolben

Piaggio Banane mit passendem Krümmer

HP4 LüRa und kontaktlose Zündung

Dicke (20mm) KuWe

Jetzt hab ich hier grad mal die Zähne von Primär und Getriebe gezählt und bin etwas verwirrt. Hab die Daten mal in den Getrieberechner eingegeben:

Das wäre ein 4,13er Übersetzung! Das kann so nix werden. Oder seh ich das falsch. Ich wundere mich vor allem über das kleine Primärzahnrad mit 16 Zähnen. Hab ich so noch nie gesehen. Auch die 66 von der großen verwundern mich. Ich kenn eigentlich nur 67 Zähne (nein, ich hab mich nicht verzählt, hab das 8 (!) Mal geprüft).

Was meint ihr? Einfach ein 18er reinbauen und gut is? Klar wird die Karre mehr als 5000 U/Min machen, aber selbst bei 7000 (an die ich nicht glaube) wäre das ne VMax im 4. von grade mal 69 km/h.

Bea meint noch, dass die Primär schräg verzahnt ist...

Bearbeitet 5. Januar 201115 Jr. von stardriver2k

Es gibt eigentlich nur die:

* 4,93er (69:14) schräg / M 1,75 .. Serie: V50S, ital. HP50-Modell ..

Anm.: Komb. mit Pinasco-Ritzel (16 Zähne) möglich

* 4,60er (69:15) schräg / M 1,75 .. Serie: V50 ab ´76/´77, alle PK50S/XL/XL2 ..

Anm.: Komb. mit Pinasco-Ritzel (16 Zähne) möglich

* 4,25er (68:16) schräg / M 1,75 .. Serie: V50N Dreigang ca.´75

* 4,19er (67:16) schräg / M 1,75 .. Serie: V50 Special Dreigang

* --- 'Kein' 4,00er (60:15) wie z.B. bei Scooterhelp im Gearing Calculator aufgeführt!!!!!! ---

* 3,72er (67:18) schräg / M 1,75 .. Serie: V50SS/SR, auch V50S (ab ´66 / unificata) und V50N/R/L (ital. Dreigang mit 9 Zoll-Bereifung)

Und die 4,19 oder die 3,72 würden passen, ich tendiere aber eher zur 3,72, ist halt Motorschonender, aber zu zweit kanns dir passieren das er den 4 ten nicht packt. Da wäre dann der 19 ner GAser generell ne überlegung, ist das orig. Setup der SR50, 3,72, 19 ner Gaser.

Also die 66 verwundern mich nun auch. Hast du mal ein Foto?

Hier die Bilder:

ich denk ich versuchs mit der 18:66, das ergibt dann ne 3,67

Hmm, also ich komm da auf 68 Zähne...

Ich zähle 67 Zähne (zwei Mal gezählt)

Edit hat Urlaub:

Mit 16er Ritzel also 4,19

wie hoch wird der motor wohl drehen mit dem 50sr?

Bearbeitet 5. Januar 201115 Jr. von stardriver2k

so 7500-8000u/min wird er schon drehen mit einem HP4 Lüra bisschen mehr. Ich hab mit der 4.6er übersetzung mit HP4 knapp 70km/h (laut tacho v50 und PK125s) und ohne HP4 knapp 65km/h laut vespa tachos

alles noch mit orischinal ET3 Banane und HP4 kurbelwelle.

alles noch mit orischinal ET3 Banane und HP4 kurbelwelle.

Wie unterscheidet sich die HP4 Welle von der normalen?

Wie unterscheidet sich die HP4 Welle von der normalen?

durch eine längere einlasszeit irgendwo schwirrt da nen foto mit dem vergleich rum :)

durch eine längere einlasszeit irgendwo schwirrt da nen foto mit dem vergleich rum :)

Man könnte dann auch ne Rennwelle nehmen!?

Ja. Entspricht in Etwa der Einlasszeit der käuflichen Rennwellen.

Merci