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für 200 er PINASCO POLINI ODER MALLE gesucht

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Geschrieben 16. November 201015 Jr.

Bearbeitet 21. November 201015 Jr. von .luke.

Geschrieben 16. November 201015 Jr.

Hast PN

Geschrieben 16. November 201015 Jr.

hab nen top polini 207 mit kolben ohne kopf

bei intresse melden

Geschrieben 17. November 201015 Jr.

Ich hab alle 3 anzubieten: Pinasco, Polini und (leider) mehrere geklemmte Malossis :)

Geschrieben 17. November 201015 Jr.

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Ich hab alle 3 anzubieten: Pinasco, Polini und (leider) mehrere geklemmte Malossis :)

bitte um pix

Geschrieben 19. November 201015 Jr.

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bitte um pix

Geschrieben 21. November 201015 Jr.

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neu bei der suche ein polini 177 kolben dazu

Geschrieben 22. November 201015 Jr.

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Geschrieben 24. November 201015 Jr.

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Geschrieben 26. November 201015 Jr.

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warte noch auf alle 3

Geschrieben 28. November 201015 Jr.

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Geschrieben 28. November 201015 Jr.

wegen der kernsanierung komm ich nicht zu FOTOS zu machen.....leider. sonst hättest du ihn schon längst...

Geschrieben 29. November 201015 Jr.

Autor

das ist aber schade

der wäre schon was für mich

vielleicht klappt es noch 2010

Geschrieben 1. Dezember 201015 Jr.

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Geschrieben 6. Dezember 201015 Jr.

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Geschrieben 11. Dezember 201015 Jr.

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Geschrieben 18. Dezember 201015 Jr.

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pinasco kolben jetzt am dringendsten ( auch leicht geklemmte )

Geschrieben 19. Dezember 201015 Jr.

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Geschrieben 23. Dezember 201015 Jr.

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Geschrieben 25. Dezember 201015 Jr.

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blub..

Geschrieben 31. Dezember 201015 Jr.

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bla

Geschrieben 3. Januar 201115 Jr.

Hast PM

Geschrieben 6. Januar 201115 Jr.

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Hast PM

wo bleiben die pix?

suche weiter und weiter...

Geschrieben 9. Januar 201115 Jr.

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Geschrieben 11. Januar 201115 Jr.

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Geschrieben 13. Januar 201115 Jr.

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Geschrieben 19. Januar 201115 Jr.

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Geschrieben 24. Januar 201115 Jr.

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Geschrieben 26. Januar 201115 Jr.

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Geschrieben 30. Januar 201115 Jr.

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VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!

Tatsächlich war ich an einem ähnlichen Punkt. Hatte nen Venturi und war auch nicht sonderlich zufrieden.
Hatte noch einen T5 Filter liegen der auch nur eine 3,5mm Bohrung über der HD hat. Der Motor fährt nun sehr gut. Dreht gleich wie nit Venturi. Wäre natürlich interessant obs das Gleiche auch mit nem Standard Filter machen würde.

Von fuffbuff, · Geschrieben Gerade eben1 Min
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Und wie kommt es du dem Reiber genau an den Stehbolzen?

Von nitrocraft, · Geschrieben vor 2 Minuten 2 Min
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Noch einmal, Bohrungen werden immer größer, nicht keiner, Alu Bohrungen werden unter Hitze deutlich größer als die Stahlstehbolzen in den Bohrungen, also wie soll es da zu eng werden?

Verjüngte Stehbolzen dehnen sich früher und stärker elastisch als nicht verjüngte, gehen aber auch schneller in eine plastische Verformung um!

D.h.: Verjüngte Stehbolzen kaschieren ein zu hohes Anzugsmoment besser, geben aber auch schneller dauerhaft nach und wenn alles abkühlt sind die Schrauben locker.

Dieser „Stehbolzen Mythos“ ist schon so alt wie „der Malossi kann nur Drehzahl“ und mich als Maschinenbauer krampft es dabei immer zusammen!

Genau so, wenn durch aufbohren und oder schlitzen der Zylinder noch instabiler gemacht wird!

Aufbohren ist nur notwendig, wenn das Lochbild nicht ganz passt, alles andere ist Voodoo!

Von Han.F, · Geschrieben vor 50 Minuten 50 Min
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@nitrocraft

Da hast Du aber einen logikfehler wie schon @Han.F mitteilte da Bohrungen mit der wärme größer werden. Falls jedoch das anzugsmoment zu hoch war, und die Stehbolzen sich in der länge net hinreichend dehnen, (eigentlich sind es ja Dehnschrauben oder wie das hieß) verformt sich der Zylinder genau im Bereich der Stehbolzen zu einer Vase die nach innen hin zum Kolben drückt. Das kann in Maßen durch verjüngte Stehbolzen, und deren erhöhter Elastizität und auf das Aluminium bezogen passenderen Zugkraft, ausgeglichen werden aber ohne deren Materialwerte zu kennen ist das eigentlich auch nur kaffesudleserei. Wobei ich gestehen muss das ich wahrscheinlich auch die verjüngten Stehbolzen verwenden würde da es eigentlich Unsinn (tiefschürfendere technische erklärungen erspar ich mir jetzt da sehr müde und es Andere sicher besser erklären können) ist Stehbolzen für GG Zylinder für aluzylinder zu verwenden.

Rlg

Christian

Von Yamawudri, · Geschrieben vor 53 Minuten 53 Min
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Zum Thema stehbolzen.
Der Tipp stammt aus dem quattrini topic.
Hab ich mittlerweile auf fast allen Motoren verbaut.
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Von kneitinger, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std

für 200 er PINASCO POLINI ODER MALLE gesucht

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