Hallo Jungs,

ich überlege ne GS3 zu kaufen.

Leider schleift der Kotflügel am Beinschild, obwohl der

Kotflügel im hinteren Bereich nicht beschädigt oder verformt ist.

Vorne hat er mal ne Beule bekommen. Der Rhamen weist keinen Knick auf

und ist auch nicht krumm.

Könnte da die Gabel krumm sein?

Wie kann ich heraus finden woran es liegt?

Hier mal ein paar Bilder:

Man erkennt es auf den Bildern nicht so gut, aber da ist kein Platz zwischen. Bei anderen vespa sind da

immer ca. 15 mm Platz.

Steuerlager ist übrigens auch gut und fest!

Was kostet im schlimmsten Fall ne gebrauchte Gabel so ca.? Und wie gut ist da ran zu kommen?

Passt auch ne Gabek vom anderen Modell?

Danke und Gruß

das KANN auch sein, dass der einfach vorne nur weiter raus/höher muss, aber genaues siehst Du erst, wenn Du die gabel mal rausnimmst.

WENN ein Roller vorne einen drauf bekommen hat, so dass die Gabel sich verzieht, dann haste auch oft im Beinschild ne leichte welle, das sieht man nur so, wie Du fotografiert hast nicht

Servus,

Du brauchst unbedingt die Originalmaße einer guten Gabel, bzw. einen Vergleich.

Versuch doch mal von unten reinzuschauen/reinzufassen, ob Du am hinteren Bereich der Kotflügelaufnahme Luft oben hast.

Sind denn die Schrauben an der Seitlichen Aufnahme verbogen?

Gebrauchte Gabel kostet so zwischen 100 € und 250 €. Achte auf die Nadel-Achslager unten bei einer gebrauchten Gabel.

Schwer bis gar nicht zu bekommen.

Gruß

Stefan

Das Gabelrohr schaut meiner Meinung nach auf diesem Foto krumm aus- das Rohr

zwischen Stoßdämpfer und Feder steht zu steil Richtung Rahmen -hast du ein besseres Foto wo man das ganze Beinschild und den Vorderreifen gut sieht?

Wenn dir jemand den Radstand sagen kann könntest du den vermessen!

Bearbeitet 14. Oktober 201015 Jr. von fubiunohansl

Ist das untere Steuerrohrlager bzw. sind die einzelnen Kugeln drin ?

Bearbeitet 14. Oktober 201015 Jr. von oehli

Wg. der Gabel würd ich mir jetzt keine Gedanken machen. Habe für meine unbenutzten und neue/alte 60,- EUR bezahlt und zur Not hätt ich noch eine gebrauchte. Genau kannst du es nur im ausgebauten Zustand messen.

Mal in den Raum geworfen:

Feder und Dämpfer ausgelutscht.

Reifen drückt sich beim starken Bremsen bis an den Koti und diesen dann an den Rahmen?

So war es bei meiner Sportique und wurde durch den Vorbesitzer behoben.

Der Kotflügel ist bei mir innen schön blank geschmirgelt (an besagter Stelle)

Viel Erfolg

Das sollte aber eigentlich auch nicht möglich sein, wenn Lenkrohr und Kotflügel nicht krumm sind.