kann ich einfach den 50er zylinder einfach mit nem 75er tauschen ohne einstellungen am vergaser vorzunehmen ?

Langfristig wird das nicht gut gehen, der klemmt dir früher oder später weg.

Hallo; nicht wirklich- musst zumindest die Bedüsung je nach Zylinder auf ca. 74er bei nem 16/16 er Gaser umändern.

hab den zylinder auf ner anderen drauf rein theoretisch kann ich auch den vergaser doch einfach so mit tauschen, oder ?

Yo; das würde ich so machen. Sonst klemmt der dir in der Tat weg..

okai und ich wechsel nur den zylinder muss ich den kolben mit wechseln ?

hab den zylinder auf ner anderen drauf rein theoretisch kann ich auch den vergaser doch einfach so mit tauschen, oder ?

solange auch der rest identisch ist, geht das. wenn du aber bspw. einen original-auspuff auf dem spender hast und der empfänger hat was sportliches drauf, kann das auch schon wieder klemmgefahr bedeuten.

ich würde mich erst gut fühlen, wenn das ding vernünftig abgedüst wurde auf dem motor, auf dem es dann auch laufen soll.

okai und ich wechsel nur den zylinder muss ich den kolben mit wechseln ?

ja sicher, die haben doch 'ne unterschiedliche bohrung (durchmesser).

Bearbeitet 16. Mai 201016 Jr. von Spiderdust

okai ich machs bissle konkreter:

ich will von Vespa A den Zylinder und jetzt auch den Vergaser (hier ist nen originaler Puff dran und läuft gute 60)

auf die Vespa B (original Zylinder mit der Puff von ner ET3) drauf machen. Hinterher bleibt auch die Banane auf der 75er Vespa...

okai ich machs bissle konkreter:

ich will von Vespa A den Zylinder und jetzt auch den Vergaser (hier ist nen originaler Puff dran und läuft gute 60)

auf die Vespa B (original Zylinder mit der Puff von ner ET3) drauf machen. Hinterher bleibt auch die Banane auf der 75er Vespa...

warum stellst den vergaser nicht einfach neu ein?

ist doch nicht so schwer

umtüddeln aber auch nicht schwer. aber okai... mit einstellen meinst du lediglich an den Schrauben drehen, oder andre düsen?...

umtüddeln aber auch nicht schwer. aber okai... mit einstellen meinst du lediglich an den Schrauben drehen, oder andre düsen?...

einfach den vergaser sauber abdüsen, dazu dreht man sowohl an den schrauben als auch an den düsen.

wie man das genau macht findet man über die suche raus, ist aber ganz einfach