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Ölaustritt zwischen Krümmer und Auspuff (Banane)

Featured Replies

Geschrieben

Liebe Gemeinde!

ich habe vor zwei Wochen an meiner PV den Standard-Puff gegen eine Banane getauscht. Vorher war alles ohne Probleme. Ich habe oben und unten neue Dichtungen verwendet etc.

Jetzt tropft plötzlich an der Verbindung Krümmer/Auspuff Öl raus, natürlich direkt auf die Banane (sorry, klingt wie ne porno-beschreibung ...) Motor läuft eigentlich normal,

zieht gut durch etc.

Woran kann das liegen?

Grüße,

Pete

Bearbeitet von formstabil

Geschrieben

tach pete,

ich habe das gleiche problem bei meiner fuffi.

bei mir ist das problem, dass ich die banane bei eingebautem motor gewechselt habe, das ne ganz schöne frickelei war und ich glaube, dass die schrauben bei mir einfach nicht 100% zu sind.

ich werde das ganze nochmal abmachen und dann bei bei ausgebautem motor neu drauf machen.

zusätzlich zu den dichtungen werde ich es mit hitzerbeständiger dichtmasse kitten.

dann sollte es gut dicht sein...

wenn du dir den stress mit motor ausbauen nicht geben willst, probier es mal ansonsten einfach nur mit abmachen und mit der dichtmasse neu montieren.

gruss

pappe

Geschrieben
  • Autor

vielen dank!

in der tat habe ich das auch bei eingebautem motor gemacht ... aber das muss doch zu machen sein, alle verbindungen dicht zu bekommen.

ist es denn normal, dass öl in den auspuff läuft ...?

Geschrieben

ist es denn normal, dass öl in den auspuff läuft ...?

Nur bei Gemischfahrern...*

:thumbsdown:

Schrauben lose, Dirko HT oder ähnliches drauf, Schrauben fest und gut ist.

Geht gut bei eingebautem Motor.

Geht richtig gut bei abgesenktem Motor.

Geht super gut bei ausgebautem Motor.

Geschmacksache halt.

*ein bißchen halt...

Bearbeitet von dreckige13

Geschrieben

ist garantiert die auspuffhalterung an der schwinge schuld!

erst krümmer mit banane verschrauben und dann

die halterung an der schwinge befestigen........

zwecks vermeiden eventueller spannungen ne halterung selber basteln,

die nicht so steif und dick ist wie die originale......

motor absenken oder sogar ausbauen brauchste nicht. das bekommst du so dicht ...

Geschrieben
  • Autor

danke, alle!

zieht dann wohl auch falschluft an der stelle, oder? sollte folglich schnell gemacht werden ...

zudem hatte ich schlimmeres vermutet wegen öl im ktümmer ...

Geschrieben

danke, alle!

zieht dann wohl auch falschluft an der stelle, oder? sollte folglich schnell gemacht werden ...

zudem hatte ich schlimmeres vermutet wegen öl im ktümmer ...

falschluft weniger. eher gegendruckverluste und ggf leistungsverluste .....

von was für mengen "öl im krümmer/ auspuff " sprechen wir denn ?

ein wenig siffen darf es wenn undicht, aber wenns da so richtig rausläuft

ist da was faul.

zündung mal eingestellt bzw. geblitzt?

Geschrieben
  • Autor

falschluft weniger. eher gegendruckverluste und ggf leistungsverluste .....

von was für mengen "öl im krümmer/ auspuff " sprechen wir denn ?

ein wenig siffen darf es wenn undicht, aber wenns da so richtig rausläuft

ist da was faul.

zündung mal eingestellt bzw. geblitzt?

es sind tropfen, und auch erst wenn der motor warm ist.

eingestellt habe ich bisher nichts, müsste definitiv aber mal gemacht werden!

DANKE :thumbsdown:

Geschrieben

da würd ich mir echt keinen kopf machen.. is ganz normal, dass da ab und an n bissl öl mitkommt.. wie die vorredner schon geschrieben haben: halteblech runter, krümmer und banane mit dichtmasse (ich nehm holt´s firegum.. is günstig und taugt!) montieren und dann erst unten die halterung anschrauben.. "und denken sie daran: alles wird gut!"

Geschrieben

da würd ich mir echt keinen kopf machen.. is ganz normal, dass da ab und an n bissl öl mitkommt.. wie die vorredner schon geschrieben haben: halteblech runter, krümmer und banane mit dichtmasse (ich nehm holt´s firegum.. is günstig und taugt!) montieren und dann erst unten die halterung anschrauben.. "und denken sie daran: alles wird gut!"

geht auch OHNE dichtmasse!

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