T5 Bj 1988, TÜV 4/04, mit Polini-Zylinder, rennt wie die Sau (8.800 U/min im 4.Gang), dunkelblau metallic mit hellen Hauben, Photos auf Anfrage, schön ist sie nicht, aber wer kauft schon eine T5 weil sie schön ist?

VB 1200 Euro.

HEEHH!!! ICH FINDE T5en SCHÖN!! (Zwar anders als z.B. ne Rally, aber back to the 80th!!)

Edit: wo steht sie denn?

Bearbeitet 25. April 200323 Jr. von Älle

Wolln wir mal voraussetzen, daß Totte meinte, sie sei nich gut im Lack.

Das die T5 nicht nur schnell sondern auch schön und rar ist steht doch wohhl außer Zweifel!!!

Schön an meiner T5 ist vor allem, daß sie ne absolut neue(!) Super-Gordon Flyscreen hat.

Ich bitte alle Interessenten die nach Bildern gefragt haben noch um etwas Geduld, die Bilder sind noch nicht fertig. Ich schick sie, sobald ich kann.

Und auf die zahlreichen Nachfragen hin: der Standort ist Aachen, die T5 ist angemeldet und sofort losfahrbar.

Zur Zeit sind FAR-Alufelgen mit SC28-Reifen drauf, die Felgen wollte ich allerdings behalten, und so gut sind die Reifen ja auch nicht.

Und der Preis ist selbstverständlich VB.

8.800 U/min im 4.Gang

Mit welchem Pot???????

genau, sehr gute Frage Kidjet! Ich fahre nämlich denselben

Zyl. mit Original Pot und da geht max. 8000!

Mit nem Rennpot sind locker 10.000 drin das weiss ich auch

aber 8.800, sehr interessiert ich bin

ich meine die T5 hat einen original pott drunter

Ja also ich schaffe auch nur max. 8000..

Aber nicht mehr lange........dann sind die 10000 dran

sito. Mit dem LeoVinci ging sie sogar bis 9.200