Bin etwas verwirrt

[Lupo@RZ]

Ich wollte meine eine PX möglichst original fahren, da ich aber Auspufffetischist bin, muss natürlich ein Rap drunter.

Habe für die Möhre entweder einen RZ links oder rechts. Im Moment ist der Rechtshänder drauf. Wollte den auch belassen (steh mittlerweile total drauf). Außer ner LHW ist der Motor original, also 12 Ps BGM Zylinder und 24 Si Gaser.

Nach Anlaufschwierigkeiten habe ich mir noch einen 28 Dellorto mit Sauger besorgt. Mein Kumpel meint, vielleicht wäre ein 24 Dello die bessere Wahl, da der 28iger schon eher in Richtung Tuning Gaser geht. Kein Supervergaser, aber für leichtes Tuning eben.

Meine Prämisse für den Roller war eigentlich, möglichst original, damit er wenig Sprit auf dem Weg zur Arbeit braucht. Aber einen Rap wollte ich unbedingt behalten.

Passt der 24iger Dellorto dazu oder soll ich doch lieber den 28iger lassen?? Sind die Malleansauggummis eigentlich variabel oder passen die immer nur auf eine bestimmte Gasergröße? So eins brauche ich noch.

Bearbeitet 11. April 2010 von Lupo@RZ

[T5Pien]

Ich wollte meine eine PX möglichst original fahren

Im Moment ist der Rechtshänder drauf.

Außer ner LHW ist der Motor original,

also 12 Ps BGM Zylinder

ich mit noch einen 28 Dellorto mit Sauger besorgt

ist zwar ot - aber egal:

[SprintV]

Tuningvergaser? Du schreibst von ner LHW und RAP und regst Dich über nen 28er Gaser auf?

[Morpheus1977]

Also wenn du den 28 nicht mehr haben willst, schreib mich an!! Habe nämlich den 24 drauf!!

[Lupo@RZ]

Original heißt hier soviel, wie kein O-Tuning am Zylinder oder den 24iger Vergaser zu ovalisieren. Und ne LHW ist wohl kaum großartiges Tuning i.v.m. einem 200er Zylinder.

Und an welcher Stelle habe ich mich aufgeregt?? Meine Frage geht dahin, passt zum 200er+LHW+Rap eher ein 28iger oder 24iger Dello??

Aber Danke für die bisher hilfreichen Antworten...

[schlu]

si gaser und reso anlagen, wie das von der abstimmbarkeit her klappt, wurde hier bestimmt schon mehr als nur 1 mal hier diskutiert.

der jl right, kommt meines wissens nach, sehr spät in reso. und ob du da mit den "originalen" steuerzeiten überhaupt in den reso bereich kommst, ist doch fragwürdig.

es gibt für die 28 bzw 30er dello´s spezielle ansaugbälge zum rahmen.

[T5Rainer]

Am besten wohl ein richtig bedüster, ovalisierter Dellorto 24 SI.

Das ist dann auch (relativ gesehen) dem Original am nächsten.

[Eckenflitzer]

Der RZ right geht früher in Reso als alles was ich sonst kenne. Das sollte auf dem Originalzylinder kein Problem sein. Probleme sehe ich, egal ob 24er oder 28er Vergaser in der Überströmgeometrie des 200er Zylis. Ob da genug Nachschub kommt wenn der Auspuff ordentlich am Saugen ist ist fraglich. Wenigstens den Zylinder öffnen wäre da angebracht.

Andererseits ist dein Motor eigentlich gar nicht mehr Originalgetreu, also warum nicht jetzt noch nen Polini oder wat drauf und dann geht die Post mal richtig ab?