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Geschrieben

Hi !

Verkaufe hier ein paar Teile die mir aufn Sack gehen und Platz wegnehmen bzw. keine Verwendung dafür habe! :crybaby:

Alles meins

nur hier im Gsf

Versand nicht inklu

alle Preise wie immer VHB

Standort Salzburg/Austria :thumbsdown:

Los gehts !

3 Loch Pk Gehäuse ohne Aufsetzer, größer Einlass für 30er Gaser Drehschieber am Sack sonst topi inkl. 4 Gang Nebenwelle 30.-

3.00-10 Reifen Zustand gebraucht aber nicht rissig oder son quatsch 10.- per Stk

Heidenau Slick 3.5-10 wie neu nur paar mal im Auto zum Rennen gefahren und dann wieder heim ;) 25.- per Stk

gebrauchte TT92 aus der letzten ESC Saison zum trainieren allemal ok -> 15.-

Polini Carbon Dämpfer innen 20mm ausm Automatenbreich denke ich ->> 25.-

Original FIPPE Sauger tip top -> 50.-

Lüra PK 12 Volt 20mm ( die beiden links ) per Stk 25.-

Lüra V50 19mm kleiner Konus per Stk 20.-

PK Bremstrommel hinten ->> per Stk 20 .-

Primavera Scheinwerfer original SIEM keine Risse oder sonstige Mängel inklu Fassung ->> 40.-

XL 2 Tacho ->> 20.-

XL 2 Scheinwerfer -> 10.-

136 MAlle komplett inklu , Kopf und zweiten Kolben wurde über Drehschieber gefahren , lief bis zum Ausbau!-> 80.-

PV Repro Klarglas Scheinwerfer NEU ->> 20.-

PV Repro Tacho NEU -> 20.-

V50 Kulu 4 Scheiben , harte Feder ->> 20.-

Simonini Down and Forward , wie neu kein Rost keine Beulen ->> 80.-

Lasset Bilder sprechen ;)

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  • 4 Wochen später...

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    • Finde ich auch ganz geil. Bin gespannt, ob sich den jemand mal bestellt und anschaut. 
    • Weil du nicht bereit bist, 600 Euro zu bezahlen? Und weil die PX Wellen konstruktionsbedingt sowieso Scheisse sind. Bzw. für Serienmotoren völlig ausreichend waren.
    • Mal eine Frage an die Rechtsträger. Welche Luffi und Gummiknie Kombination funktioniert am besten, wenn ich das Knie waagerecht nach hinten fahren möchte? Mit dem Proporting Knie und einem Ramair passt das am RB alles nicht so gut, auch nicht an der S2. Ein paar Fotos wären super. Danke
    • Vergleich mal direkt - ich meine die 26394 auf deinem Typschild zu erkennen.     Ich sag - trotz offensichtlich übergehusteter Backe - 621
    • Hallo, vielen Dank. Das hilft zumindest teilweise da ich jetzt schon einmal weiss was AL und RU an der Zündspule zu bedeuten haben. Meine Capri ist jedoch ohne Zündschlüssel, Blinker, Kontrollbirnen, Sicherung, Batterie….also eigentlich noch viel einfacher als der eingefügte Schaltplan. Aber vielen DANK nochmal. Grund für meine Anfrage ist die Tatsache, dass keine Beleuchtung mehr funktioniert. Seitdem ich nun die Zündspule ausgebaut hatte um die Massekontakte zu prüfen geht leider nichts mehr. Ggf. habe ich die Klemmen verwechselt. Hat vielleicht jemand ein Foto der Anschlüsse an der Zündspule? Ich habe hier einmal blau als Spannung und grau als Masse beides von der Verteilerleiste. Die Zündspule selbst hat ein weiteres kurzes schwarzes Kabel als Masse an die Karosserie.   Viele Grüße und Danke im voraus      
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