Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Erledigt! - KBA Kluppmann + 100/90-10 Yokohama´s

Folgen

Geschrieben 19. März 201016 Jr.

Nur hier. Meins. In Hamburg.

KBA Kluppmann für GG mit Schelle. ca 1000km gelaufen. Keine groben Macken, halt angelaufen mit normalen Betriebsspuren.

60? inkl Versand.

KBA1

KBA2

2x Yokohama E500 in 100/90-10 61J

Hab ich eine Saison gefahren. Profiltiefe 5 bzw 6mm. Der Reifen, den ich vorn drauf hatte, hatte einen ganz kleinen Cut (siehe Bild) auf der Lauffläche. Beeinträchtigt sicher nicht, nur damit es hinterher nicht heißt, ich wollte was verheimlichen

Zusammen für 40 inkl Versand.

Yoko´s1

Yoko´s2

Bilder sind bei FB, kann ich auch gern direkt per Mal schicken.

Grüße aus HH, Alex

Bearbeitet 4. Mai 201016 Jr. von lammy-alex

Geschrieben 19. März 201016 Jr.

Soll man(n) sich etwa bei Gesichtsbuch registrieren, um Deine Bildaz anzugucken?

Geschrieben 19. März 201016 Jr.

moin,

was ist der unterschied zwischen deinen kba clubman und einem serienmäßigen ori-puff?

Geschrieben 19. März 201016 Jr.

Soll man(n) sich etwa bei Gesichtsbuch registrieren, um Deine Bildaz anzugucken?

Per google geht´s auch. :crybaby:

Geschrieben 19. März 201016 Jr.

Autor

Spitzenlink

Hab die Bilder halt bei FB liegen.

Rainer: Schickst du Imehl hast du Bildaz.

Geschrieben 20. März 201016 Jr.

Spitzenlink

Klar Spitzenlink. Bilder dürfen ja nicht mehr direkt.

5 Wochen später...

Geschrieben 19. April 201016 Jr.

Autor

Potentieller Käufer des Kluppmann´s ist abgetaucht, somit ist er wieder im Angebot.

Die Reifen sind auch noch da.

Dieses Thema wurde nun für weitere Antworten gesperrt.

Folgen

Zur Themenübersicht

Keine registrierten Benutzer online.

Quattrini M232/M244 für Largeframes

Kurze Kupplungsfrage - was verbaut man aktuell so bei folgenden Rahmenbedingungen:
ü30PS
<400€
keine Probleme bei Montage und im Betrieb
vielen Dank!

Von Mediakreck, · Geschrieben vor 1 Minute 1 Min
SIP Rennauspuff Clubsport

In Sachen Bodenfreiheit ist die BGM Sport Box um einiges besser, da sieht man den ESD gar nicht.... werde bei mir den Rüssel wohl auch noch kürzen, weil spochtlich in den Kreisverkehr geht eher gar nicht Ist hier die M210 Version....

Von dorkisbored, · Geschrieben vor 2 Minuten 2 Min
Rücklicht Rauch/Schwarz für PX Lusso gesucht

Kommt auf den Prüfer an, meinen hat es nicht interessiert.
Streng genommen Mangel, Kennzeichenbeleuchtung falsche Farbe.
Du kannst auch roten lampenlack nehmen und unten an der Birne aussparen.

Von ElBarto666, · Geschrieben vor 4 Minuten 4 Min
filthy EXTENSION and mechanical RAPE - SCOOTERDIVE 03. - 05.07.2026

Und ich dachte wir tanzen.

Von graue Maus, · Geschrieben vor 8 Minuten 8 Min
Verkaufe Vespa PK50SS

Vielleicht als Orientierung und Einstufung der Type!
Die PK 50 SS war damals die Anpassung der "normalen" PK auf die geltenden Führerscheinkategorien in Österreich (ich vermute auch in der Schweiz). Somit war das Modell für die Besitzer des "Kleinmotorradführerscheins" interessant.
Da war der Hubraum auf 50 ccm³ begrenzt, aber die Bauartgeschwindigkeit (gr. 45km/h) nach oben offen
und ab dem 18 Lebensjahr durftest du automatisch auf das Motorrad umsteigen ohne zusätzlicher Prüfung. Du bist damals mit dem Kleinmotorrad-Kennzeichen, lässiger durch eine Verkehrskontrolle gekommen, weil das ursprüngliche Kennzeichen ident war mit dem Motorrad-Kennzeichen (später
dann wurde ein orangener Balken eingeführt um den Unterschied sichtbarer zu machen).
Nachdem ca. Mitte der 90er Jahre dann diese Kategorie aufgehoben wurde, verschwand auch das Interesse an solchen Modellen.
Es war damals einfach die Anpassung einer Fahrzeugtype an die jeweiligen Lenkerberechtigungen einzelner Staaten.
Da der österreichische Markt halt deutlich kleiner war, waren halt die ausgelieferten Stückanzahlen relativ
niedrig.
Und wie oben bereits angemerkt, hatten die österr. Pk´s halt auch noch das Defizit der vorderen V50 - Bremsanlage. Ich bin mir nicht ganz sicher aber ich glaube, dass damals nur ein anderer Vergaser (bzw. Düsen), ein längeres Getriebe bzw. der Auspuff der 125er Modelle den Unterschied zur "normalen" PK ausmachten.

....aber ganz ehrlich, nichts das nur Ansatzweise deine Preisvorstellungen rechtfertigen könnte!
Eher sogar das Gegenteil, da Du mit dieser Kategorie in Deutschland nur eine sehr geringe Klientel
ansprechen wirst.

Hast Du den österreichischen Typenschein (Fa. Faber) zu dem Roller noch, oder ist der in Verlust
geraten?

Von 125vnb6, · Geschrieben vor 8 Minuten 8 Min

Erledigt! - KBA Kluppmann + 100/90-10 Yokohama´s

Featured Replies

Wer ist Online 0

Beiträge

Quattrini M232/M244 für Largeframes

SIP Rennauspuff Clubsport

Rücklicht Rauch/Schwarz für PX Lusso gesucht

filthy EXTENSION and mechanical RAPE - SCOOTERDIVE 03. - 05.07.2026

Verkaufe Vespa PK50SS

Wichtige Information

Account

Navigation

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)

Chrome (Desktop)

Safari (iOS 16.4+)

Safari (macOS)

Edge (Android)

Edge (Desktop)

Firefox (Android)

Firefox (Desktop)