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Suche Elestart Infos


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hi..

habe ne Elestart an der Hand und wollte mal hören ob es sich lohnt sie zu kaufen. Wo finde ich den Infos bzw. ne Möglichkeit wo ich mal erfahre was so ein Roller an Wert hat. Von der Optik her überhaupt nicht mein Fall, aber nach meinen Infos gabs da doch auch weniger als 10000 Stück, oder ?

Pygar

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www.vespa-archiv.de

da sind stueckzahlen! außerdem hatten wir dazu schon einiges. SEARCh und dann elestart oder meinen namen eingeben, da findest du was!

habe auch eine! ist selten das teil und die linke seitenhaube sollte auch dabei sein! was soll das gute stueck denn kosten?! und springt das teil per elestart an?

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für 330 euro sollte die zündung dann aber funktionieren, wenn die linke klappe schon nicht dabei ist...

die 2 orig. 6v trockenbatterien hat heute wohl kaum mehr jem. drin, ist einfach zu lange her denke ich.

der deckel kostet als nachbau (oder ist es aus der vintage-reihe?) übrigens um die 100 Euro (glaube ich bei rollerladen.com gesehen)... vielleicht kannst du damit den preis noch was drücken :-D

gruss manuel

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den motor gabs auch irgendwo...

allerdings fehlt bei dem rahmen der linke seitendeckel.. und die ist das teure daran :-( gesehen habe ich den auch bei irgend einem rollerladen im netz! kam damals 120 DM, also heute bestimmt 100? :-D den kurs kennen wir ja alle...

--> edit

erste serien sind auch was feines :-( und sehen meiner meinung nach um einiges besser aus. also nimm das teil, wenns billig ist :-(

Bearbeitet von Kaskade
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    • dafuq....    18 Jahre später...     lasset den vergessenen Topics ihre Grabesruhe
    • ok! dank!!    wenn ich mir den einstigen einsatzzweck vergegenwärtige, denke ich, dass eine scheibe in ausreichender größe für ein lasten-rad  die gabel in ihrer auslegung tatsächlich überfordern könnte. also wenn scheibe, dann vielleicht wirklich eine wertigere gabel. trotzdem danke für die infos in sachen scheibe etc.   eine hydraulische felgenbremse hatte ich garnicht auf dem schirm. ich denke das ist für diese gabel genau das richtige… denn eigentlich bremst es auch jetzt schon voll ok (im bild war noch keine vo. bremse dran), nur merkt man die reibung im 2meter langen zug schon ziehmlich, was nicht sehr prickelt beim rumbummeln mit dem schiff. an die laschen der gabel kommt einfach ne halterung für eine luftpumpe, so gehen die mir so unnütz nicht weiter auf den s***.    danke! werde berichten, wenn installation vollzogen. 
    • Welche Nadeldüse fährst du auf dem Quattrini? Und welchen Auspuff? Kannst du mal dein derzeitiges Setup posten?
    • Ich bin mir recht sicher, dass das genau die Erklärung ist/war. Hab ich so auch noch abgespeichert.   Neben der Schlabbergass ist der Roller die andere Verbindung, die mein Hirn mit Höhr Grenzhausen und der Zeit damals nicht löscht. Ich hab mir da seinerzeit auch ein paar Sachen abgeleitet.
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