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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

will meine v50 auf 75ccm umbauen

was brauch ich da alles?

kolben und zylinder sind klar

brauch ich da auch einen größeren vergaser?

brauche sowieso einen neuen da ich die vespa in zerlegtem zustand gekauft habe und einige teile fehlen.

sonst noch irgendwelche veränderungen nötig?

da ich mich vor kurzem erst mit dem vespavirus infiziert habe und noch etwas unerfahren in diesem gebiet bin

danke ich euch schonmal für eure hilfe

Bearbeitet von roque
Geschrieben

Moin!

Also Vergaser mäßig reicht ein 16/15 oder 16/16 Gaser. Kannst auch nen 19er nehmen, muß aber nicht!

Auspuff wäre evt noch nen Thema. Entweder nen unauffälligen aber rostanfälligen Sito Plus oder eben ne Polini Banane (laut und optisch auffälliger) oder die Piaggio Banane (gibts auch von Sito. Lautstärke ok, Leistung Top, Optik unauffällig).

Dat reicht. Ab dafür!

Greetz

Ben

Geschrieben

Hey,

hatte auch mal einen 75er motor in meiner moped PK,

ich hatte drinnen:

-75er Polini RACE

-19er Vergaser

-membran Ansauger Polini 19er*

-Rennwelle Gr. Konus

-Abgedrehtes Lüra*

-12V zündung PK*

-Polini Schnecke(Banane)*

Die Teile mit * Musst du nicht verbauen,

und solange dein drehschieber (Fläche innen um einlass) nicht kaputt (zerkratzt oder tiefe spuren) ist

dann nimm den normalen Ansaugstutzen.

Ich würd dir den Polini auspuff empfehlen oder den sito...( meiner hat nie gerosted^^)

Damit hast du einen wirklich tollen motor für den anfang, und mit richtiger bedüsung ist er auch sehr haltbar..

lg PVracer

Geschrieben (bearbeitet)

servus und willkommen,

also ich würde auf 75er nen 16/16 gaser verbauen! 19/19er ist da eher überdimensioniert!

ich weis snicht wie stark deine vespa zerlegt ist. optional könnte man noch eine längere übersetzung verbauen (3.72er), damit senkst du die drehzahl und deine vespa ist schneller bezüglich de rendgeschwindigkeit!

ach so auspuffsmässig fahre ich mit 75er DR eine piaggio banane. leise, unauffällig und leistungsmässig super!

cheers philipp :-D

Bearbeitet von philv50
Geschrieben

Wenn die alte V50 Kurbelwelle ein Gleitlager im oberen Pleuelauge hat, würde ich die nicht beibehalten. Bei der Gelegenheit neue Lager und SiRi zu verbauen wäre dann auch kein Fehler. :-D

Geschrieben

schonmal vielen dank für die antworten

also auspuff werde ich dann sicher auch ändern,soll man ja schon ein wenig hören

habe gerade gesehen dass es von polini ein vergaserkit 19mm,2loch,membran gibt

was haltet ihr davon?oder ist das unnötiges geld?kostet 154euro,aber da ich eh einen vergaser brauche

Geschrieben

schonmal vielen dank für die antworten

also auspuff werde ich dann sicher auch ändern,soll man ja schon ein wenig hören

habe gerade gesehen dass es von polini ein vergaserkit 19mm,2loch,membran gibt

was haltet ihr davon?oder ist das unnötiges geld?kostet 154euro,aber da ich eh einen vergaser brauche

jah das kommt jz ganz drauf an ob dei drehschieber gut is oder ned.. ich persöhnlich bin ein alter membran fan und fräs mir dann auch gleich immer ein riesen loch für den einlass rein!! :-D

19er find ich gut, weil da kannst du später immer noch wass größeres raufmachen, und da passt der gasa zb auch auf nem 112er noch gut! :-D

ach jah, hab ich vergessen, 18er primär und 3scheiben kulu mit verstärkter feder nicht vergessen..

nimm mein setup, da steht schon leistung an..

lg

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    • Ich hol das mal hoch ..... Echt schöne Primvera.
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