Getriebeübersetzung von RMS

[adler_9]

Hallo, bin gerade beim Motor überholen ,

nun wie bekomme ich den Getriebeübersetzung runter ?

und Taugt die RMS Getriebeübersetzung Z=18/67 etwas oder lieber was anderes .

gruß

[schoeni230]

Meine letzte 2.54er war ne RMS.

Hatte sich nach 2000 KM selbst zerlegt. Aber mit Langhub 17 PS.

Also sollte es bei deiner wahrscheinlich keine Probleme geben!

[adler_9]

und wie bekomme ich die alte raus ist sie geprest ,oder mit einem Sicherungsring befestigt .

Meine letzte 2.54er war ne RMS.

Hatte sich nach 2000 KM selbst zerlegt. Aber mit Langhub 17 PS.

Also sollte es bei deiner wahrscheinlich keine Probleme geben!

[sidewalksurfer]

Motor muss auseinander, auf der Rückseite ist das große Primärrad mit einem Sicherungsring im Lager befestigt. Ausfädeln aus dem Motorgehäuse ist dann unter Umständen nochmal etwas fummelig - extra dafür ist eine Aussparung im Korb etwas größer als die anderen.

[subway]

Ich persönlich werde keine RMS mehr einsetzen. Habe keine Lust, dauernd die Kupplungskörbe anzupassen. Wegen so einem Kack darf ich jetzt nämlich wieder einen Motor auseinander nehmen, da ich nicht vorher geschaut habe, ob die Kupplung denn überhaupt in die Primär passt. Besser Olympia oder wenn verfügbar eine originale. Aber jeder wie er mag.

[sunyammer1111]

Ich persönlich werde keine RMS mehr einsetzen. Habe keine Lust, dauernd die Kupplungskörbe anzupassen. Wegen so einem Kack darf ich jetzt nämlich wieder einen Motor auseinander nehmen, da ich nicht vorher geschaut habe, ob die Kupplung denn überhaupt in die Primär passt. Besser Olympia oder wenn verfügbar eine originale. Aber jeder wie er mag.

Ganz deiner Meinung. Jede noch so verschlissene Original Primär ist besser als diese fu** RMS!

Jedenfalls ist es bei der 3.72er so...