Wollte gerade einen 19.19er Ass verbauen aber der streift am rahmeneingangsloch zum Vergaserraum. An was kann das liegen???

Was ist denn um den ASS drumrumgebaut?

Motor, Fahrgestell etc?

Gruß

Sir

das ist mir auch klar aber das sollte doch normalerweise passen. oder liegt an den langen gewindenstangen die da drin sind???

Ansaugstutzen für v50 auf pk? oder umgekehrt?

aber PK haben doch 3 Löcher. Mir wurde dieser Ass aufjedenfall für ne V50 verkauft.

oh srry ..habe 3 un 2 loch ganz vergessen grade xD mh...also dass es nicht passt..leigt dann ja nicht am falschen modell ;)

fändest dus schlimm etwas vom gehäuse wegzuschneiden?

edit: vllcht solltest du den motorblock soweit anheben wie er es wäre in eingebautem zustand? so wie auf dem bild wäre er ja zu kurz um den vergaser noch vernünftig zu montieren...wahrsch. hast dann auch bisschen mehr luft zw. ass und gehäuse?

Bearbeitet 28. Oktober 200916 Jr. von Mofeu

Nö, es gibt auch PK Motoren mit 2-Loch Ansauger und entsprechenden 19er Ansaugstutzen (PK 80/125 S). Da passt dann die Krümmung des Ansaugstutzens nicht zum V50/PV Rahmen. Den Rahmen an der Stelle auszuschneiden ist eine 1a Wertminderung und dazu völlig unnötig. Du kannst einfach den 19er PV Ansaugstutzen nehmen, der passt zum Motor und zum Rahmen.

aber PK haben doch 3 Löcher. Mir wurde dieser Ass aufjedenfall für ne V50 verkauft.

Ich fahre eine PK 80 elestart BJ 83 mit 2Loch

Ausschneiden...... Oida. Bitte nicht machen.

Ich denk schon auch, dass es einfach am ASS selbst liegt. Irgend ein ASS muss ja passen! Das könnt ein PK sein. Schau mal bei den großen Onlineshops nach Bildern zum Vergleich, da müsste ein Unterschied erkennbar sein!

aber PK haben doch 3 Löcher. Mir wurde dieser Ass aufjedenfall für ne V50 verkauft.

bei dem ansaugstutzen handelt es sich definitiv um einen PK80/125S ansaugstutzen. wahrscheinlich ist dadrauf sogar ein piaggio zeichen und eine 80 oder 125 eingeschlagen.....und ja es gibt PK modelle mit 2 loch stutzen genannt: PK S