Nach langer Überlegung, trenne ich mich jetzt doch von meiner treuen P 200 E, wegen mehreren bevorstehenden anderen Vespaprojekten.

Sie ist Bj. 7/1983 hat bis 6/2011 Tüv drauf im Schein ist der größere 210 ccm Polinisatz & Rennauspuff eingetragen und die Geschwindigkeit

auf 107 KMH im Schein erhöht. Der Roller hat einen super Abzug & Sound, ansonsten Bremsen, Kupplung, Motor, Elektrik und Reifen alles OK.

Die Schlüssel sind alle doppelt vorhanden, er wird nur aus Platzgründen verkauft weil ich mittlerweile schon 6 Piaggio Fahrzeuge gleichzeitig

angemeldet habe und in kürze noch mal 1-2 dazukommen bin ich leider Notgedrungen mich von meiner P200E zu verabschieden für 2200€.

Der Roller steht in 79227 Schallstadt (Freiburg-Süd) wo er nach Absprache besichtigt & Probe gefahren werden kann.

Grüße

Bearbeitet 9. September 200916 Jr. von Vespa Südbaden

Hier noch ein paar größere Bilder. Der Roller hat vier weiße Blinkerglässer mit gelben Birnen verbaut.

Die alten Reifen wurden vor zwei Monaten gewechselt, mit neuem Rennprofil. Der Roller läuft so 110-115 KMH.

Grüße

Bearbeitet 9. September 200916 Jr. von Vespa Südbaden

Noch ein paar weitere Infos zu dem schönen Roller: Hat Chrom Heckgepäckträger, Rückspiegel & Sitzbankhaltegriffe. Das Bodenblech hat kein Rost oder gar eine Welle. Der original 200ccm Satz & Auspuff ist dabei, so kann der Roller auf original zurück gebaut werden. Sie hatt auch die Typischen Gummiverkleidung an Kotflüge & Backen die es nur bei diesem Modell gab. Selten und sehr schöner Zustand.

Grüße

Sie hatt auch die Typischen Gummiverkleidung an Kotflüge & Backen die es nur bei diesem Modell gab.

Grüße

Ist doch der typische Zubehörrammschutz, den es für jede PX zu kaufen gab/gibt. Kann da nichts besonderes erkennen, lerne aber ggf. gerne dazu.

Ist doch der typische Zubehörrammschutz, den es für jede PX zu kaufen gab/gibt. Kann da nichts besonderes erkennen, lerne aber ggf. gerne dazu.

Soviel ich weis wurden die Plastiklappen nur kurze Zeit anfang der 80er Jahre an den Backen & Kutflügel als original Zubehör an der PX alt ( P 80/125/150/200 X)verbaut,

das mein ich damit dass es die Teile zu kaufen gibt weis ich doch original wurden sie nur an de PX alt für kurze Zeit verbaut.

PS. Bei einem Versand inerhab Deutschlands übernehme ich die Kosten dafür.

Grüße

Bearbeitet 23. September 200916 Jr. von Vespa Südbaden

Ist das Original-Lack oder nachlackiert?

Wenn die Plaste Teile seltenes Originalzubehör sein sollen und kein Zubehörkram, wieso steht denn dann "Utah" drauf?

Wenn da alles original sein soll, warum ist denn dann der Originale Kantenschutz (der ja eigentlich recht fest verbördelt ist) entfernt worden und durch diesen billigen und spröden Plaste Kantenschutz aus dem Zubehör ersetzt worden?

Ja, ist ein sehr seltener Gummirammschutz!

HAbe ich auch nur ungefähr bis jetzt 6 mal gesehen!Und zwar jedes mal wenn ich in der Garage in meine GummiTeileKiste schaue!

Weil wie bei vielen älteren Roller die im lauf der Zeit meiner 26 Jahre gewisse Spuren aufweisen durch ihren gebrauch im Straßenverkehr usw. wurden vor 2-3 Jahren die Backen und Kotflügel aufgefrischt und mit neuen Plastteilen versehen

(die alten waren Porös & Ausgeblichen).

Also, bis auf die beiden Backen & Kotflügel alles Originallack.

Der Preiß für die vier Gummilappen war über 40€ ohne Versand, echt billig.

Das Problem ist ja allgemein bekannt das die Backen & der Kotflügel eher auf kleine Kratzer u.ä. empfänglich sind!

Bearbeitet 24. September 200916 Jr. von Vespa Südbaden

Und, hast Du auch noch so eine lustige Geschichte zu der Beinschildumrandung parat? Ist die originale Alu Kante eventuell auch aufgrund des Alters porös geworden?

Es mußten Beiträge ausgeblendet werden. So gut der Witz hier und da war, bitte bleibt bei diesem hier. Vielen Dank.

Hoch mit der P200E , ist noch zu haben Preis VHB.

Grüße

Jetzt für 2100? zu haben, die P 200 E (210ccm).

Grüße

Jetzt für 1900? zu haben, brauche Platz für meine neue Projekte.

Grüße aus Südbaden