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Soulweekender in Wien


Honey

Empfohlene Beiträge

@Honey: Das mit der Uwäsche wollt ich eigentlich auch noch schreiben! Aber ich dachte das gehört hier nicht hin.... Was glaubst du was Rebecca und ich uns auf der Heimfahrt vom Abrollern alles von Rainer, M und Marcus anhören durften?! Männer sind ja solche Schweine und die genieren sich nichtmal dabei....

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Jetzt vergessen wir doch mal die scheiß unterwäsche, oh mann da kommt doch nur scheiß raus. Warum frauen immer aus einer mücke einen Elefanten machen müssen, schlimm mit euch. Ich will des wort unterwäsche nicht mehr hören. Ich entschuldige mich jetzt nochmal in aller öffentlichkeit für die kleine peinlichkeit bei der betroffenen person ( name will ich zecks öffentlichen ansehn nicht nennen) und werde ihr bei auf nighter ein oder bier ausgeben, und dann hoffe ich das das thema gegessen is.

Gruß Rainer

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Das hört sich alles ganz nett an, aber wir werden trotzdem den Weg von Aachen bis Wien nicht finden. 2000 km Fahrt für einen oder zwei Soulnighter sind ein bißchen krass. Vor allem, wenn man am Montag wieder arbeiten muß.

Ich hoffe, ihr habt Spaß dabei.

Sagt mal bescheid, wenn ihr Fotos vom Abrollern auf eurer Page habt! :)

Gruß

Alain

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Hehehe, aber schon bis Deggendorf sind wir über 600 km unterwegs! Bei den heutigen Benzinpreisen ist mir das leider etwas zu teuer. Macht mal nen Run nächstes Jahr, dann können wir unsere Klubtour ja da runter machen. Wobei die eigentlich nach Chicago gehen sollte... :)

Gruß

Alain

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Fährt eigentlich irgendwer aus dem Grossraum Köln dahin? Dann würde ich nämlich gerne mitfahren! Jaja.

Ansonsten allen viel Spass da unten! :)  

In Münster am 24.11. bin ich dann auf jeden Fall auch am Start. :D

Grüsse an alle!!

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    • Würde mich hier einklinken:   Habe ebenfalls des Problem, das die Drehbewegung beim schalten teilweise relativ schwer ist. Folgendes wurde gemacht:   - Kupplungsdeckel getauscht (XL2 gegen normal) - Kupplungszug getauscht - Kupplungszug gespannt bis durchrutschen - Seilzüge getauscht - Seilzüge mal lockerer mal strammer probiert - Lenkarmatur ist freigängig und leicht - Kupplung steht nicht an (weder am Primärkorb noch am Deckel) - Kupplungsmutter hat Unterstand zur Nebenwelle - Kupplung Egig one finger clutch gegen standard mit Revolver Clutch getauscht - Schaltklaue neu von Polini - Getriebe auf Piaggio Sollangaben distanziert - Von SIP Getriebeöl auf Castrol mtx gewechselt   Alles brachte marginale Verbesserung, teilweise aber auch gar nichts. Manche Gänge sind nun leichter zu schalten, dafür andere schlechter.   Sie trennt an der Ampel, rutscht im 4. bei Vollgas nicht durch - eigentlich top! Nur die Drehbewegung ist so müßig das es mich nervt. Liegt es dann an der Schaltklaue?
    • Zu viel selbstkritik schadet die gesundheit !    
    • Richtung Magny Cours und dann immer dem Qualm nach…. Der Schweizer mit seiner Präzision….🤣
    • Junge junge, prinzipiell waren nur zwei Löcher zu bohren, die haben aber viel zu viel Zeit gefressen und viel mehr schiefgehen konnte eigentlich auch nicht. Ist mir zu peinlich um das auch noch im Detail zu erklären, oder zu zeigen, vielleicht gehört sowas aber auch bei solch einem Projekt dazu. Hätte aber nicht gerade im Sichtbereich sein müssen. Oder es zeigt mir, dass das mit dem Basteln nicht mehr so mein Ding ist - das Gefühl begleitet mich schon seit einiger Zeit.   Ich hoffe bei euch läuft‘s runder.
    • Gute Fahrt. Schöne Bilder. Drücke Dir die Daumen, dass es trocken bleibt. LG
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