Was für ein Teil ist das, und wo liegt der ca. Preis?

Bearbeitet 30. Juni 200916 Jr. von Ömchen

Ich tippe auf Rally 180, weil

- 6-eckiges Emblem >1967

- Sprint Veloce und 125GTR und Rally 200 das Rücklicht mit Dach hatten, GTR auch noch Zierleisten an Kotflügel und Backen

- Farbe haut auch hin

Was nicht passt, sind nur 5 Schlitze in der Motorbacke Hast kein Bild vom Lenkkopf?

Preis: keine Ahnung

125 oder 150 Super. Aber: There is nothing super on a Vespa Super! Die typische Basis für die ganzen ACMA Styles usw. aus Vietnam und Co. Wo steht sie?

Preis? Je nach Standort, Motorzustand, sonstiger technischer Zustand der auf den Fotos nicht erkennbar ist und Situation der Fahrzeugpapiere zwischen 500 und 1.500.

Bearbeitet 29. Juni 200916 Jr. von athanasius

ist an dieser super wirklich alles super?

der vordere kotflügel schaut mir an der front zu rund aus(so wie ein sprint/rally kotflügel).

die super kotflügel sind an der front abgeflacht.

ich kann das auf dem bild wegen der lichtspiegelung nicht 100%ig erkennen.

nochmal andere Pics, irgend eine grobe Preisvorstellung?

Edit sagt noch, dass Motor läuft und Gänge sich schalten lassen....

Verkäufer sagt, "Piaggip 150 ccm" kann ich aber nicht mit viel anfangen, da ich SF`ler bin....

Bearbeitet 30. Juni 200916 Jr. von Ömchen

und was muss man anlegen für so ein Teil???

und was muss man anlegen für so ein Teil???

hat da keiner eine grobe Hausmarke für mich? Spanne zwischen 500,-- und 1.500,-- ist ja ok, aber gemäß den Pics, was wäre da so angebracht an Kohle für das Teil?

Hmm,

also ich hatte 1100 für meine GTR bezahlt . Die aber italienisch überlackiert war auf den Olack. Fahrbereit , Blech gut ...

Wenn das der Olack ist , dann würde ich schon 1500 zahlen.

Gruß

ist aber eher russisch lackiert, wie man an den schön überpinselten backenverschlüssen sehen kann.

Papiere sind wohl auch keine dabei, denke das die Kiste dann max. 1.000,-- kosten sollte, oder?

Papiere sind wohl auch keine dabei, denke das die Kiste dann max. 1.000,-- kosten sollte, oder?